Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.
Отключение надувных подушек безопасности (SIR)
  1. Установите рулевое колесо в центральное положение.
  2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK и выньте его.
  3. Извлеките предохранитель подушки безопасности F5 и F6 из блока предохранителей приборной панели и подождите более одной минуты, чтобы разрядился конденсатор системы SIR.
Включение надувных подушек безопасности (SIR)
  1. Вставьте предохранитель подушек безопасности F5 и F6 в блок предохранителей приборной панели.
  2. Установите ключ зажигания в положение ON и проследите за тем, чтобы контрольная лампа подушек безопасности мигнула семь раз и выключилась. Если контрольная лампа ведет себя иначе, выполните проверку диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR), о которой говорится в этом разделе.
    3. Внимание! Поворачивая ключ зажигания, держитесь на расстоянии от модулей надувных подушек во избежание травм.
Обращение, установка и диагностика
    • Модули подушек безопасности не следует подвергать воздействию температур свыше 65 градусов Цельсия (149 градусов Фаренгейта).
    • Не используйте подушку безопасности или модуль датчиков и диагностики (SDM), если они падали с высоты 0,9 м (3 фута) или более.
    • При замене модуля датчиков и диагностики (SDM) его необходимо установить так, чтобы стрелка на SDM была направлена к передней части автомобиля.
    • Очень важно, чтобы модуль SDM был установлен на установочной поверхности ровно, параллельно продольной оси автомобиля.
    • Во избежание возникновения диагностических кодов неисправности (DTC) не подавайте питание на систему надувных подушек безопасности (SIR), если все ее компоненты не подключены, за исключением случаев, когда того требует диагностическая карта.
    • Любой поиск неисправностей в системе надувных подушек безопасности (SIR) необходимо начинать с проверки диагностической системы SIR. Проверка диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR) позволяет убедиться в правильности работы контрольной лампы подушек безопасности и определить, по какой диагностической карте следует вести поиск неисправностей в системе SIR. Пропуск этих процедур может привести к увеличению затрат времени на диагностику и ошибочной замене запасных частей.
Ремонтные работы и осмотры, необходимые после аварии
    Внимание! Любой ремонт конструкции автомобиля должен возвращать его к первоначальной заводской конфигурации. После срабатывания подушек безопасности необходимо заменить модуль датчиков и диагностики (SDM) и модули подушек безопасности, а также провести контроль размеров рулевой колонки.
    • Если какие-либо компоненты системы надувных подушек безопасности (SIR) повреждены, их необходимо заменить. При повреждении точек крепления компонентов системы надувных подушек безопасности их следует отремонтировать или заменить.
    • Никогда не используйте компоненты системы SIR от другого автомобиля. Это не относится к восстановленным запасным частям, приобретенным у уполномоченного поставщика.
    • Не пытайтесь ремонтировать модуль датчиков и диагностики (SDM), часовую пружину и другие модули системы подушек безопасности. В случае неисправности эти элементы необходимо заменить.
    • Сверяйте номера деталей заменяемых модулей подушек безопасности. Модули подушек безопасности могут выглядеть одинаково, но иметь разное внутреннее устройство.
Замена сработавших при аварии компонентов подушек безопасности
    После лобового столкновения, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, все компоненты системы подушек безопасности (SIR) необходимо заменить. После срабатывания на поверхности подушки безопасности может оставаться порошкообразный осадок. Этот осадок состоит в основном из кукурузного крахмала (который служит смазкой для надувающейся подушки) и побочных продуктов химической реакции. Гидроксид натрия после срабатывания быстро реагирует с атмосферной влагой и превращается в бикарбонат натрия (т.н. питьевую соду). Таким образом, присутствие гидроксида натрия после срабатывания подушки безопасности маловероятно. Замените следующие компоненты системы надувных подушек безопасности (SIR).
    Внимание! В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками. См. "Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности" в этом разделе.
    • Модуль датчиков и диагностики (SDM)
    • Модули подушек безопасности и натяжители
    • Проводку системы надувных подушек безопасности (SIR)
    • Часовую пружину
Осмотр не сработавших при аварии компонентов подушек безопасности
    После любого столкновения необходимо выполнить ряд проверок, независимо от того, сработали подушки безопасности или нет:
    • Проведите контроль размеров рулевой колонки.
    • Осмотрите коленные буферы и точки крепления на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
    • Осмотрите приборную панель и усиливающую накладку рулевой колонки на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
    • Осмотрите опоры приборной панели на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
    • Осмотрите ремни безопасности и точки крепления. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
Модуль датчиков и диагностики (SDM)
Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.
Важно: Если в салон автомобиля попало большое количество воды, например, в результате протечек, проезда через глубокую воду, наводнения или других причин, может потребоваться замена модуля датчиков и диагностики (SDM) и разъема SDM. При выключенном зажигании осмотрите область вокруг модуля SDM, включая коврик. Если имеется существенное намокание или признаки намокания в прошлом, необходимо удалить воду, устранить вызванные водой повреждения и заменить модуль SDM и разъем SDM. Перед любым из этих ремонтов необходимо отключить систему надувных подушек безопасности (SIR). См. "Отключение системы надувных подушек безопасности" в этом разделе.

C7A18B01
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура снятия
  1. Отключите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. "Отключение системы надувных подушек безопасности" в этом разделе.
  2. Снимите переднюю напольную консоль. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  3. Снимите фиксатор положения разъема, привязанный к разъему модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Отключите электрический разъем модуля датчиков и диагностики (SDM).
  5. Вывинтите крепежные болты модуля SDM.
  6. Снимите модуль SDM.

C7A18B01
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура установки
  1. Установите модуль датчиков и диагностики (SDM) так, чтобы стрелка на SDM была направлена к передней части автомобиля.
  2. Закрепите модуль SDM болтами.
    3. Затянуть
    Затяните болты крепления модуля SDM с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов)

  3. Подключите электрический разъем модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Закрепите разъем фиксатором.
  5. Установите крышку передней напольной консоли. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  6. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. "Включение системы надувных подушек безопасности" в этом разделе.
  7. При замене модуля SDM на новый выполните процедуру перепрограммирования BCM, чтобы контроллер BCM повторно заучил идентификационный код нового модуля SDM.
    8. Внимание! Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.

C7A18B02
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Модуль подушки безопасности водителя
Процедура снятия
  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
    2. Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.

    C7A18B03
    Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


  2. Установите рулевое колесо точно в среднее положение.
    3. Внимание! При любых операциях с модулем подушки безопасности всегда держите его верхней частью вверх. В этом случае при случайном срабатывании модуля у надувной подушки будет место для расширения. Если места для расширения не будет, отброшенный в направлении человека или какого-либо предмета модуль может вызвать травму или повреждение автомобиля.
  3. Вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием горизонтально в боковое отверстие на рулевом колесе, чтобы освободить модуль подушки безопасности водителя.
  4. Надавите штырек держателя модуля подушки безопасности, чтобы освободить замок, который крепит модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе.
  5. Отключите разъем модуля подушки безопасности водителя.
  6. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

C7A18B04
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура установки
    Внимание! При любых операциях с модулем подушки безопасности всегда держите его верхней частью вверх. В этом случае при случайном срабатывании модуля у надувной подушки будет место для расширения. Если места для расширения не будет, отброшенный в направлении человека или какого-либо предмета модуль может вызвать травму или повреждение автомобиля.
  1. Подключите разъем модуля подушки безопасности водителя.
  2. Выровняйте стопорные штифты на модуле подушки безопасности водителя относительно рулевого колеса.
  3. Надавите модуль подушки безопасности, чтобы закрепить его.

C7A18B05
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Часовая пружина
Процедура снятия
    Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.
  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. "Модуль подушки безопасности водителя" в этом разделе.
  3. Снимите рулевое колесо. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.
  4. Снимите верхнюю и нижнюю закрывающие панели рулевой колонки. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.
  5. Снимите коленный буфер водителя. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.
  6. Отключите разъемы рядом с рулевой колонкой.
  7. Открутите винты.
  8. Снимите часовую пружину с рулевого вала.

C7A18B05
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура установки
    Внимание! Неправильно отрегулированная часовая пружина может препятствовать полному повороту рулевого колеса во время поворота. Ограничение поворота рулевого колеса может привести к аварии автомобиля. Неправильная регулировка часовой пружины также может привести к неработоспособности системы надувных подушек безопасности (SIR), которая в результате не сработает при аварии. Обе ситуации могут привести к травмам.
    Примечание: При повороте часовой пружины более чем на три оборота по часовой стрелке или против часовой стрелки часовая пружина может быть повреждена.
  1. Установите передние колеса прямо вперед.
  2. Закрепите часовую пружину винтами.
    3. Затянуть
    Затяните винты крепления часовой пружины с моментом 1,25 Н•м (11 lb-in).


    C7A18B06
    Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


  3. Поверните лепесток часовой пружины по часовой стрелке до упора (не прикладывайте силу).
  4. Затем поверните лепесток часовой пружины против часовой стрелки приблизительно на 2,5 оборота до нейтрального положения, при установленных строго вперед передних колесах.
  5. Совместите должным образом указатели на компонентах часовой пружины.
  6. Подключите разъемы рядом с рулевой колонкой.
  7. Установите коленный буфер водителя. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.
  8. Установите верхнюю и нижнюю закрывающие панели рулевой колонки. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.
  9. Установите рулевое колесо. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.
  10. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. "Модуль подушки безопасности водителя" в этом разделе.
  11. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Модуль подушки безопасности пассажира
Процедура снятия
    Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.
  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снимите нишу отделения панели приборов. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.
  3. Отсоедините желтый электрический разъем подушки безопасности пассажира.
  4. Открутите крепежные болты с поперечины.

    5. C7A18B07
    Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


  5. Снимите приборную панель. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.

    6. C7A18B08
    Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


  6. Снимите модуль подушки безопасности пассажира, удалив крепежные гайки из верхней части панели приборов.
  7. Снимите модуль подушки безопасности пассажира.
Процедура установки
  1. Установите модуль подушки безопасности пассажира.
  2. Закрутите крепежные гайки подушки безопасности пассажира на панели инструментов.
    3. Затянуть
    Затяните гайки крепления подушки безопасности пассажира с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).

  3. Установите приборную панель. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.
  4. Закрутите крепежные болты подушки безопасности пассажира на поперечине.
    5. Затянуть
    Затяните болты крепления подушки безопасности пассажира с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).

  5. Подключите желтый электрический разъем подушки безопасности пассажира.
  6. Установите нишу отделения панели приборов. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.
  7. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

C7A18B09
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Модуль подушки безопасности продольного бруса крыши
Процедура снятия
  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снимите обивку потолка салона. См. Раздел 9Q, Крыша.
  3. Открутите болты передних и задних дверей рядом с боковой частью крыши.

    4. C7A18B10
    Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


  4. Отключите разъем модуля подушки безопасности продольного бруса крыши.
  5. Открутите болты рядом с форточкой.
  6. Снимите модуль подушки безопасности продольного бруса крыши.

C7A18B10
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура установки
  1. Установите модуль подушки безопасности продольного бруса крыши.
  2. Установите модуль подушки безопасности продольного бруса крыши с помощью болтов.
    3. Затянуть
    Затяните болты крепления подушки безопасности продольного бруса крыши с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).

  3. Подключите разъем модуля подушки безопасности продольного бруса крыши.
  4. Установите обивку потолка салона на место. См. Раздел 9Q, Крыша.
  5. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

C7A18B11
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Датчик боковой подушки безопасности
Процедура снятия
    Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.
  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снимите нижний декоративный молдинг центральной стойки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  3. Отключите электрический разъем.
  4. Удалите крепежный болт датчика боковой подушки безопасности.
  5. Снимите датчик боковой подушки безопасности.
Процедура установки
  1. Установите датчик боковой подушки безопасности.
  2. Закрутите крепежный болт датчика боковой подушки безопасности.
    3. Затянуть
    Затяните болт крепления датчика боковой подушки безопасности с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).

  3. Подключить электрический разъем.
  4. Установите нижний декоративный молдинг центральной стойки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  5. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Замок переднего ремня безопасности с натяжителем
Инструкции по снятию и установке см. Раздел 8A, Ремни безопасности.

C7A18B22
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Срабатывание модуля подушки безопасности (внутри автомобиля)
    Перед утилизацией подушек безопасности выпустите их. Если автомобиль предназначен для утилизации, подушки безопасности можно выпустить внутри автомобиля.
    Внимание! Во избежание травм при срабатывании подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности внутри автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности:
    • Прежде чем выпускать подушки безопасности, удалите все незакрепленные предметы из зоны расширения подушек безопасности.
    • Выпускайте подушки безопасности при закрытых дверях автомобиля и открытых боковых окнах.
    • Выпускайте подушки безопасности, удалив людей из зоны работ. Персонал, которому необходимо присутствовать при выпуске подушек безопасности, должен находиться на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) впереди автомобиля.
    • Не подключайте источник напряжения, пока не будут завершены все остальные процедуры подготовки к выпуску подушек безопасности.
    • Дайте сработавшему модулю подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности остыть в течение 30 минут, прежде чем предпринимать с ними какие-либо действия.
    • В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками.
    • Если подушка не сработала, отсоедините источник напряжения и выждите 5 минут, прежде чем подходить к автомобилю.
Процедура срабатывания
    Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.
  1. Отсоедините оба провода аккумуляторной батареи и установите аккумуляторную батарею на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) от автомобиля.
  2. Снимите коленный буфер со стороны водителя или нижнюю крышку приборной панели с рулевой колонки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  3. В нижней части рулевой колонки перережьте два провода, идущие от жгута проводки системы надувных подушек безопасности (SIR) к часовой пружине.
  4. Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы проводов, идущих к часовой пружине.
  5. Используйте два дополнительных провода длиной не менее 10 метров (33 фута) каждый, чтобы соединить модуль подушки безопасности с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушек.
  6. Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы этих дополнительных проводов.
  7. Соедините эти два провода вместе на одном конце скруткой.
  8. Соедините эти два провода вместе на одном конце скруткой.
  9. Поместите скрученные концы этих проводов рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Не подключайте провода к аккумуляторной батарее на этом этапе.
  10. Свободные концы указанных проводов длиной 10 м (33 фута) срастите со свободными концами проводов, идущих к часовой пружине, по одному концу к каждому проводу от модуля подушки безопасности.
  11. Оберните сращенные провода изоляционной лентой.
  12. Теперь свободные концы проводов длиной 10 метров (33 фута) сращены с проводами от модуля подушки безопасности, а скрученные вместе концы этих проводов находятся рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Удалите людей из зоны работ.
  13. Раскрутите концы проводов, расположенные рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.
  14. Коснитесь одним проводом положительного вывода аккумуляторной батареи, а другим проводом - отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Подушка безопасности сработает.
  15. Повторите эту процедуру для подушки безопасности пассажира, боковых подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности, подушки безопасности продольного бруса крыши.
  16. Соблюдая надлежащие меры предосторожности, утилизируйте сработавшие подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. См. "Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности" в этом разделе.
Срабатывание модуля подушки безопасности (снаружи автомобиля)
    Если автомобиль находится на гарантии, прежде чем приводить в действие модули подушек безопасности, обратитесь к региональному сервисному менеджеру Daewoo за разрешением или специальными инструкциями.
    Модули подушек безопасности следует приводить в действие в следующих ситуациях:
    Внимание! Во избежание травм при срабатывании подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности снаружи автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности:
    • Выпускайте подушки безопасности, удалив людей из зоны работ. Персонал, которому необходимо присутствовать при выпуске подушек безопасности, должен находиться на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) впереди автомобиля.
    • Не подключайте источник напряжения, пока не будут завершены все остальные процедуры подготовки к выпуску подушек безопасности.
    • Дайте сработавшему модулю подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности остыть в течение 30 минут, прежде чем предпринимать с ними какие-либо действия.
    • В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками.
    • Если подушка не сработала, отсоедините источник напряжения и выждите 5 минут, прежде чем подходить к автомобилю.
    1. Расположите модуль подушки безопасности передней стороной вверх, на плоской площадке вне помещения, на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) от любых препятствий и людей.
    1. Используйте два дополнительных провода длиной не менее 10 метров (33 фута) каждый, чтобы соединить модуль подушки безопасности/натяжитель ремня безопасности с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.
    2. Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы этих дополнительных проводов.
    3. Соедините эти два провода вместе на одном конце скруткой.
    4. Поместите скрученные концы этих проводов рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Не подключайте провода к аккумуляторной батарее на этом этапе.
    1. Свободные концы указанных проводов длиной 10 м (33 фута) срастите со свободными концами проводов от подушки безопасности/натяжителя ремня безопасности, по одному концу к каждому проводу от модуля подушки безопасности.
    2. Оберните места соединения проводов изоляционной лентой.
    3. Теперь свободные концы проводов длиной 10 метров (33 фута) сращены с проводами от модуля подушки безопасности/натяжителя ремня безопасности, а скрученные вместе концы этих проводов находятся рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания. Удалите людей из зоны работ.
    4. Раскрутите концы проводов, расположенные рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.
    5. Коснитесь одним проводом положительного вывода аккумуляторной батареи, а другим проводом - отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Подушка безопасности сработает.
    6. Соблюдая надлежащие меры предосторожности, утилизируйте сработавшие подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. См. "Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности" в этом разделе.

C7A18B23
Показать иллюстрациюПеревод текста в иллюстрациях


Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности
    Внимание! После срабатывания на поверхности подушки безопасности может оставаться порошкообразный осадок. Этот осадок состоит в основном из кукурузного крахмала (который служит смазкой для надувающейся подушки) и побочных продуктов химической реакции. Гидроксид натрия после срабатывания быстро реагирует с атмосферной влагой и превращается в карбонат натрия и бикарбонат натрия (т.н. питьевую соду). Таким образом, присутствие гидроксида натрия после срабатывания подушки безопасности маловероятно.
    Внимание! В процессе утилизации обязательно пользуйтесь перчатками и защитными очками.
    Внимание! После срабатывания металлические поверхности модуля подушки безопасности имеют высокую температуру. Во избежание травм и возгорания не помещайте сработавший модуль подушки безопасности рядом с огнеопасными объектами и дайте ему остыть в течение 30 минут, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия.
    Перед утилизацией подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности приведите их в действие.
    Это касается и ситуации, когда весь автомобиль целиком предназначен для утилизации. Если автомобиль еще находится на гарантии, прежде чем приводить в действие модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности, обратитесь к региональному сервисному менеджеру Daewoo за разрешением или специальными инструкциями. Сработавший модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности утилизируйте в таком же порядке, как и любой другой машинный лом, с добавлением следующих шагов:
  1. Поместите сработавшую подушку безопасности или натяжитель ремня безопасности в прочный пакет из полимерной пленки.
  2. Надежно запечатайте пакет.
  3. После работы со сработавшей подушкой безопасности вымойте руки и ополосните их водой.
Ремонт проводки системы надувных подушек безопасности (SIR)
Ремонт разъема
Внимание! Перед любым ремонтом необходимо отключить систему надувных подушек безопасности (SIR). Инструкции по отключению системы надувных подушек безопасности приведены в главе "Отключение системы надувных подушек безопасности" в этом разделе.
Контакты системы надувных подушек безопасности (SIR) изготовлены из специального металла, обеспечивающего надежный контакт, необходимый для чувствительных низковольтных схем. Не ремонтируйте разъемы системы надувных подушек безопасности (SIR). Поврежденные разъемы заменяйте новыми.
Ремонт проводки
Внимание! Перед любым ремонтом необходимо отключить систему надувных подушек безопасности (SIR). Инструкции по отключению системы надувных подушек безопасности приведены в главе "Отключение системы надувных подушек безопасности" в этом разделе.
Не ремонтируйте провода системы надувных подушек безопасности (SIR). Поврежденные провода заменяйте новыми.