Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva

---

Применение		Описание
Смазочный материал		Жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D
Тип		лопастной
Производительность	Двигатель 2.0 Дизель/3.2 V6	9,3 куб.см/об.
	Двигатель 2.4 Бензин	11,3 куб.см/об.
Давление сброса		≈ 86,7 кг/см²
Вместимость		0,63 литра

Применение	Н•м	Фунт-фут	Фунт-дюйм
Фитинг шланга высокого давления	28	21	-
Болты насоса рулевого управления с гидроусилителем	25	18	-
Болты кронштейна насоса рулевого управления с гидроусилителем с правой стороны	25	18	-

Проверки	Операция, действие
Убедитесь в отсутствии внутренней утечки в насосе рулевого управления с гидроусилителем, вызывающей перелив.	Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему.
Проверьте, не слишком ли низок уровень жидкости.	Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему. При низкой температуре в системе могут появляться воздушные пузырьки, если уровень жидкости слишком низкий.

Проверки	Операция, действие
Убедитесь в отсутствии наружной утечки на уплотнениях насоса рулевого управления с гидроусилителем.	Замените уплотнения. Устраните утечку. Прокачайте систему.
Проверьте износ поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов.	Замените поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов.

Проверки	Операция, действие
Убедитесь в отсутствии задиров в канале корпуса.	Замените канал корпуса.
Убедитесь в отсутствии утечки на кольцах клапанов и уплотнениях.	Устраните утечку. Прокачайте систему.

Проверки	Операция, действие
Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления.	Выполните проверки, указанные ранее в разделе "Пенящаяся или мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем (воздух в жидкости)".
Убедитесь в том, что уровень жидкости рулевого управления не слишком низок.	Устраните все внутренние и наружные утечки. Прокачайте систему.
Убедитесь в отсутствии ослабленных креплений на насосе рулевого управления с гидроусилителем.	Затяните крепления насоса с указанными значениями момента затяжки.

---

1. Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1C1 "Механическая система двигателя" - FAM II 2.4D.
2. Снять узел воздушного фильтра. См. Раздел 1C1 "Механическая система двигателя" - FAM II 2.4D.
3. Подставьте сливной поддон, чтобы собрать жидкость рулевого управления с гидроусилителем, которая будет вытекать после того, как шланг высокого давления будет отсоединен от насоса рулевого управления.
4. Отсоедините шланг высокого давления и подающий шланг от насоса рулевого управления с гидроусилителем.



---





5. Открутите болт с правой стороны спереди насоса рулевого управления. Освободите задний правый болт и поверните в сторону кронштейн.



---





6. Открутите два длинных болта насоса рулевого управления и снимите насос рулевого управления с автомобиля.

---

1. Установите насос рулевого управления с гидроусилителем на автомобиль и закрутите два длинных болта насоса.
Затянуть
Затяните болты насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).




---





2. Поверните вниз кронштейн насоса рулевого управления с гидроусилителем и вставьте болт с правой стороны спереди.
Затянуть
Затяните оба болта с правой стороны на кронштейне насоса рулевого управления с гидроусилителем с моментом 25 Н•м (18 фунт-футов).


3. Присоедините подающий шланг к насосу рулевого управления.



---





4. Присоедините фитинг шланга высокого давления к насосу рулевого управления.
Затянуть
Затяните фитинг шланга высокого давления с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).


5. Установить узел воздушного фильтра. См. Раздел 1C1 "Механическая система двигателя" - FAM II 2.4D.
6. Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1C1 "Механическая система двигателя" - FAM II 2.4D.
7. Заправьте бачок жидкостью для рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
8. Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".

---

1. Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Дизель".
2. Снять декоративный кожух двигателя. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Diesel".
3. Подставьте сливной поддон, чтобы собрать жидкость рулевого управления с гидроусилителем, которая будет вытекать после того, как шланг высокого давления будет отсоединен от насоса рулевого управления.
4. Отсоедините шланг высокого давления и подающий шланг от насоса рулевого управления с гидроусилителем.



---





5. Открутите три болта насоса рулевого управления с гидроусилителем через отверстие в шкиве насоса и снимите с автомобиля насос рулевого управления с гидроусилителем.

---

1. Установите насос рулевого управления с гидроусилителем на автомобиль и закрутите болты насоса.
Затянуть
Затяните болты насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).




---





2. Присоедините подающий шланг к насосу рулевого управления.
3. Присоедините фитинг шланга высокого давления к насосу рулевого управления.
Затянуть
Затяните фитинг шланга высокого давления с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).




---





4. Установить декоративный кожух двигателя. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Diesel".
5. Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Дизель".
6. Заправьте бачок жидкостью для рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
7. Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".

---

1. Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. раздел 1C2, "Механическая система двигателя - HFV6 3.2L".
2. Снимите передний щиток двигателя. См. раздел 9R, "Передняя часть кузова".



---





3. Подставьте сливной поддон, чтобы собрать жидкость рулевого управления с гидроусилителем, которая будет вытекать после того, как шланг высокого давления будет отсоединен от насоса рулевого управления.
4. Отсоедините шланг высокого давления и подающий шланг от насоса рулевого управления с гидроусилителем.



---





5. Открутите два болта насоса рулевого управления с гидроусилителем через отверстие в шкиве насоса и снимите с автомобиля насос рулевого управления с гидроусилителем.

---

1. Установите насос рулевого управления с гидроусилителем на автомобиль и закрутите болты насоса.
Затянуть
Затяните болты насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).




---





2. Присоедините подающий шланг к насосу рулевого управления.
3. Присоедините фитинг шланга высокого давления к насосу рулевого управления.
Затянуть
Затяните фитинг шланга высокого давления с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).




---





4. Установите передний щиток двигателя. См. раздел 9R, "Передняя часть кузова".
5. Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. раздел 1C2, "Механическая система двигателя - HFV6 3.2L".
6. Заправьте бачок жидкостью для рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
7. Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".