Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva

РАЗДЕЛ 7A

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

Внимание! Отключить отрицательный кабель батаре перед снятием или установкой любых электрических узлов или при возможном контакте инструментов или оборудования с оголенными электрическими клеммами. Отключение кабеля поможет избежать травм и механических поврежений. Зажигание должно быть заблокировано, если не указано иное.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки резьбовых соединений

Применение	Н•м	lb-ft	lb-in
Винты электровентилятора к кондиционеру в сборе	6	-	53
Винты резистора электровентилятора	6	-	53
Крепежные винты панели управления	2,5	-	22
Винты кондиционера в сборе	8	-	71
Винты крышки теплообменника обогревателя	3	-	26.5

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Схемы без кондиционера

Распределение воздушных потоков - типовое

Распределение воздушных потоков с задним нагревательным каналом

ДИАГНОСТИКА

СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЯ

Недостаточный обогрев воздуха в салоне или ветрового стекла

Внимание! При нагреве повышается давление в системе охлаждения. Снятие крышки расширительного бачка при недостаточно остывшем двигателе может привести к травме.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Проверить уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости в норме?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 3
3	При необходимости долить охлаждающую жидкость. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 4
4	Проверить натяжение и отсутствие повреждений приводных ремней. Приводные ремни в порядке?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 5
5	Устранить выявленные дефекты приводных ремней. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 6
6	Проверить шланги охлаждающей жидкости на отсутствие утечки или перегибов. Шланги охлаждающей жидкости в порядке?	-	Перейти к операции 8	Перейти к операции 7
7	Устранить неисправности шлангов охлаждающей жидкости. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 8
8	Проверить крышку расширительного бачка на наличие утечек. Крышка расширительного бачка в порядке?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 9
9	При необходимости заменить крышку расширительного бачка. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Выключить кондиционер. Включить электровентилятор на максимальную скорость. Установить регулятор обогрева на максимальный обогрев. Включить зажигание. Проверить поток воздуха из выпускного вентиляционного отверстия. Есть ли сильный воздушный поток из выпускного отверстия обогревателя?	-	Перейти к операции 11	Перейти к операции 26
11	Проверить изменение воздушного потока, изменяя скорость вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении с минимума на максимум?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
12	Выключить кондиционер. Установить рычаг регулятора температуры на максимальный обогрев. Включить электровентилятор на максимальную скорость. Когда двигатель достаточно остынет, снять крышку расширительного бачка. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах. Наблюдать протекание охлаждающей жидкости. Видно ли движение охлаждающей жидкости?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 13
13	Проверить наличие следующих проблем: Ограничения протекания в системе охлаждения. Неисправность крыльчатки водяного насоса. Неисправность термостата. При необходимости отремонтировать систему охлаждения. Неисправности устранены?	-	Система в норме	Перейти к операции 14
14	Установить на место крышку расширительного бачка. После включения зажигания прогреть двигатель в течение около 20 минут. Проехать на автомобиле со скоростью 48 км/ч (30 миль/ч). С помощью термометра измерить температуру наружного воздуха и температуру воздуха, выходящего из выпускного отверстия обогревателя. Соответствует ли температура на выходе обогревателя приведенным минимальным значениям?	Окружающий -18°C (0°F) -4°C (25°F) 10°C (50°F) 24°C (75°F) Выпускное отверстие обогревателя 54°C (129°F) 59°C (138°F) 64°C (147°F) 68°C (154°F)	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Проверить наличие на автомобиле утечки холодного воздуха в следующих местах: Передняя панель. Корпус обогревателя. Вентиляционные отверстия. Проверить наличие препятствий под сидениями. Устранить выявленные утечки или препятствия. Неисправности устранены?	-	Система в норме	-
16	Выключить зажигание. Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение, а затем резко на максимальный обогрев. Прослушать звук щелчка температурной заслонки непосредственно перед тем, как регулятор достигнет упора. Щелкает ли заслонка?	-	Перейдите к операции 18	Перейти к операции 17
17	Проверить следующие характеристики температурной заслонки: Рабочий ход. Тросы. Соединительные тяги. Проверить точность температурных регуляторов при максимальном обогреве. Проверить точность температурных регуляторов при максимальном охлаждении. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Установить ручку регулятора температуры на максимальный обогрев. Запустить двигатель. Проверить на ощупь температуру впускного и выпускного шлангов обогревателя. Температура воздуха вокруг шлангов должна составлять не менее 29°C (84°F). Впускной шланг обогревателя горячий, а выпускной шланг обогревателя теплый?	-	Перейти к операции 19	Перейти к операции 22
19	Проверить термостат. См. раздел 1D, "Охлаждение двигателя". Термостат правильно установлен и загерметизирован?	-	Перейти к операции 20	Перейти к операции 21
20	Заменить термостат. См. раздел 1D, "Охлаждение двигателя". Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
21	Установить термостат на место. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
22	Проверить правильность установки шлангов обогревателя. Шланги обогревателя подсоединены наоборот?	-	Перейти к операции 23	Перейти к операции 24
23	Установить шланги обогревателя правильно. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
24	Промыть теплообменник обогревателя обратным потоком. Слить систему охлаждения. Заменить охлаждающую жидкость. Прогреть двигатель до средней рабочей температуры. Проверить на ощупь температуру впускного и выпускного шлангов обогревателя. Впускной шланг обогревателя горячий, а выпускной шланг обогревателя теплый?	-	Система в норме	Перейти к операции 25
25	Заменить теплообменник обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
26	Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты". См. "Неправильное распределение воздуха или отсутствует переключение режимов" в этом разделе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 27
27	Проверить воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий. Есть ли сильный воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий?	-	Перейти к операции 28	Перейти к операции 29
28	Проверить заслонку обогревателя в полу и вентиляционную заслонку, чтобы получить нормальный воздушный поток и убедиться в правильности функционирования. При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
29	Установить переключатель режимов в положение обогрева стекол. Воздушный поток обогрева стекол в порядке?	-	Перейти к операции 30	Перейти к операции 31
30	Отсоединить выпуск обогревателя и проверить наличие препятствий. Удалить препятствия из выпуска обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
31	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении из положения 1 в положение 4?	-	Перейти к операции 32	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
32	Проверить наличие препятствий в системе во впуске вентилятора и на воздушном фильтре, если на автомобиле он установлен. Обнаружены ли препятствия?	-	Перейти к операции 33	Перейти к операции 34
33	Удалить препятствия из системы во впуске вентилятора или заменить засоренный фильтр. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
34	Включить вентилятор на максимальную скорость. Повернуть регулятор температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение. Прослушать изменение воздушного потока. Изменяется ли воздушный поток?	-	Перейти к операции 35	Перейти к операции 36
35	Проверить следующие характеристики температурной заслонки: Рабочий ход. Тросы. Соединительные тяги. Органы управления. Проверить точность температурного регулятора при максимальном обогреве. Закончен ли ремонт?	-	Перейти к операции 1	-
36	Проверить систему на наличие препятствий между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Удалить обнаруженные препятствия. Закончен ли ремонт?	-	Перейти к операции 1	-

Электрический вентилятор

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Включить вентилятор. Работает ли вентилятор на любой скорости?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 3
3	Отключить разъем питания от электровентилятора под передней панелью на стороне пассажира автомобиля. Включить зажигание. Включить вентилятор. Проверить напряжение на разъеме. Вывод BN провода - положительный, вывод BN провода - отрицательный. Есть ли напряжение?	11-14 В	Перейти к операции 4	Перейти к операции 5
4	Заменить электровентилятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
5	Проверить предохранитель F18 в блоке предохранителей двигателя. Предохранитель перегорел?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 7
6	Включить зажигание. С помощью детектора короткого замыкания проверить наличие короткого замыкания в следующих местах: Панель предохранителей - переключатель скорости вентилятора. Переключатель скорости вентилятора - блок резисторов обогревателя. Блок резисторов обогревателя - электровентилятор. Переключатель скорости вентилятора - реле высокой скорости вентилятора. Устранить найденное короткое замыкание. Заменить сгоревший предохранитель. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
7	Включить зажигание. Установить переключатель вентилятора в положение 4. Проверить массу электровентилятора. Масса в порядке?	-	Перейти к операции 9	Перейти к операции 8
8	Отремонтировать соединение вентилятора с массой. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
9	Проверить разъем электромотора контрольной лампой 12 вольт. Загорается ли контрольная лампа?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 11
10	Устранить разрыв в проводке электропитания с блока резисторов на электровентилятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
11	С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверить выводы электропитания на переключателе скорости вентилятора. Загорается ли лампа?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 13
12	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
13	Устранить разрыв в проводке электропитания с переключателя скорости вентилятора на панель предохранителей. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Включить вентилятор на скорости 4. Вентилятор не работает на скорости 4?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 21
15	Проверить предохранитель EF2 в блоке предохранителей двигателя. Предохранитель перегорел?	-	Перейти к операции 16	Перейти к операции 17
16	Включить зажигание. Установить переключатель электровентилятора в положение 4. С помощью детектора короткого замыкания проверить наличие короткого замыкания в следующих местах: Панель предохранителей двигателя - реле высокой скорости вентилятора. Реле высокой скорости вентилятора - электровентилятор. Устранить найденное короткое замыкание. Заменить предохранитель EF2. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
17	Включить зажигание. Установить переключатель электровентилятора в положение 4. Проверить подачу 12 вольт на вывод обмотки реле высокой скорости вентилятора (HI) с вывода A3 переключателя скорости вентилятора. Есть ли напряжение?	-	Перейдите к операции 18	Перейти к операции 19
18	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
19	Выключить зажигание. Проверить наличие разрывов в следующих местах: Предохранитель EF2 - реле высокой скорости вентилятора. Переключатель скорости вентилятора - реле высокой скорости вентилятора. Реле высокой скорости вентилятора - масса. Реле высокой скорости вентилятора - электровентилятор. Устранить найденные разрывы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 20
20	Заменить реле высокой скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
21	Отключить разъем блока резисторов. Подключить один провод контрольной лампы с автономным электропитанием к одному из проводов на блоке резисторов. Другим проводом прикоснуться к каждому из остальных двух выводов. Загорается ли контрольная лампа на всех выводах?	-	Перейти к операции 23	Перейти к операции 22
22	Заменить блок резисторов. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
23	Установить замок зажигания в запертое положение (LOCK). Отключить разъем от блока резисторов. Подключить перемычку с положительного вывода аккумулятора к любому выводу разъема. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверить напряжение на выводе соответствующего провода на переключателе скорости вентилятора. Повторить эту проверку на остальных проводах. Загорается ли контрольная лампа на всех трех проводах?	-	Перейти к операции 25	Перейти к операции 24
24	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
25	Устранить разрыв в поврежденном проводе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Неправильное распределение воздуха или отсутствует переключение режимов

Эта процедура включает проверку всех функций системы обогрева салона и стекол.

Прогреть автомобиль.
Оставить двигатель работающим.
Выполнить проверки, описанные в следующей таблице, и сравнить полученные результаты.

ПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ			ПРАВИЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Ручка переключения режимов	Регулятор темп.	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА	СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА	Боковое выпускное вентиляционное отверстие	Центральное выпускное вентиляционное отверстие	НАПОЛЬНЫЙ ВЫПУСК	ВЫПУСК ОБОГРЕВА СТЕКОЛ	ВЫПУСК БОКОВЫХ СТЕКОЛ
Вентиляция	Холодный	Выкл.	Выкл.	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока
Вентиляция	Холодный	4	Высокая	Поток наружного воздуха	Поток наружного воздуха	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока
Отверстие	с холодного на теплый	4	Высокая	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый	Нет воздушного потока	Воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый
Обогрев стекол (Defroster)	с холодного на теплый	4	Высокая	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый	Нет воздушного потока	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый	Воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый

Если в каком-либо из этих положений не получаются правильные результаты, выполнить следующую диагностическую процедуру.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Проверить правильность крепления соответствующей заслонки в системе к вакуумному приводу. Проверить соединение привода с заслонкой. Проверить правильность соединения вакуумного шланга. Все ли соединено правильно?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 3
3	При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
4	Отсоединить привод от заслонки. Проверить рабочий ход заслонки и усилие, необходимое для ее перемещения. Легко ли перемещается заслонка по всему рабочему ходу и закрывается ли она на обоих концах рабочего хода?	-	Перейти к операции 5	Перейти к операции 3
5	Проверить рабочий ход привода, поворачивая ручку регулятора при работающем двигателе. Рабочий ход привода в порядке?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 7
6	Установить привод заново. Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты" в этом разделе. Система функционирует правильно?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
7	Проверить вакуумный шланг на исполнительном механизме управления. Проверить, не поврежден ли исполнительный механизм управления. Имеются ли проблемы с вакуумным шлангом или исполнительным механизмом управления?	-	Перейти к операции 8	Перейти к операции 9
8	При необходимости отремонтировать вакуумный шланг или исполнительный механизм управления. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
9	Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты" в этом разделе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Проверить воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий. Есть ли сильный воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий?	-	Перейти к операции 11	Перейдите к операции 12
11	Отрегулировать заслонку обогревателя на полу и заслонку вентиляции, чтобы получить нормальный воздушный поток. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
12	Установить переключатель режимов в положение обогрева стекол. Воздушный поток обогрева стекол в порядке?	-	Перейти к операции 13	Перейти к операции 14
13	Снять выпуск обогревателя. Проверить наличие препятствий в выпуске обогревателя. Удалить препятствия из выпуска обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении из положения 1 в положение 4?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
15	Проверить наличие препятствий в системе на впуске вентилятора и проверить воздушный фильтр, если он установлен на этом автомобиле. Удалить препятствия во впуске вентилятора или заменить засоренный фильтр. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 16
16	Установить переключатель вентилятора в положение 4. Повернуть регулятор температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение. Прослушать изменение воздушного потока. Изменяется ли воздушный поток?	-	Перейти к операции 17	Перейдите к операции 18
17	Проверить заслонку регулятора температуры, тросы, соединительные тяги и органы управления. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Проверить систему на наличие препятствий между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Удалить препятствия между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Слишком сильный нагрев

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Обогрев слишком сильный, когда переключатель режима установлен в положение пола?	-	Перейти к операции 3	Перейти к операции 9
3	Имеется ли нежелательный поток воздуха из системы обогрева стекол?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 5
4	Проверить рабочий ход заслонки, трос, вакуумные приводы и соединительные тяги обогревателя салона и стекол. При необходимости отрегулировать или отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
5	На автомобилях, оборудованных кондиционером, установить переключатель кондиционера в положение OFF (ВЫКЛ). На всех автомобилях установить максимальную скорость вентилятора. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев. Включить зажигание. Проверить воздушный поток из напольных выпускных отверстий. Проверить крепление напольных выпусков. Воздушный поток сильный?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 8
6	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Изменяется ли воздушный поток при изменении скорости вентилятора?	-	Перейти к операции 7	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
7	Проверить рабочий ход температурной заслонки, трос и соединительные тяги. Установить максимальное охлаждение. Проверить максимальный обогрев. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
8	Отрегулировать или отремонтировать систему в режиме "пол/обогрев стекол" и/или "вентиляция/пол". Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
9	Есть ли нежелательный поток воздуха в положении "вентиляция"?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 15
10	Проверить наличие утечки на корпусе системы. Проверить крепление напольных выпусков. Обнаружены ли проблемы?	-	Перейти к операции 11	Перейдите к операции 12
11	При необходимости отремонтировать корпус системы или крепление напольного выпуска. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейдите к операции 12
12	Выключить зажигание. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев, а затем резко на максимальное охлаждение. Слышен ли щелчок заслонки непосредственно перед тем, как регулятор достигнет упора?	-	Перейти к операции 13	Перейти к операции 14
13	Отрегулировать заслонку вентиляции на большее открытие. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Проверить рабочий ход температурной заслонки, тросы и соединительные тяги. Убедиться в том, что температурная заслонка установлена в положение максимального охлаждения. Проверить температурную заслонку в положении максимального обогрева. В порядке ли рабочий ход температурной заслонки?	-	Система в норме	-
15	Установить переключатель "вентиляция/рециркуляция" в положение "вентиляция" (сигнальная лампа не горит). Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение. Запустить двигатель и дать ему прогреться. Измерить температуру воздуха на впуске или обтекателе вентилятора и на выпускных вентиляционных отверстиях в салоне автомобиля. Выпускаемый воздух теплее воздуха на впуске более чем на 5°C (41°F)?	-	Перейти к операции 16	Система в норме
16	Проверить перетекание нагретого воздуха из моторного отсека во впуск вентилятора. При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Органы управления

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Поработать органами управления, кроме регулятора температуры. Требуются ли чрезмерные усилия для перемещения органов управления?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 3
3	Переместить регулятор температуры. Требуются ли чрезмерные усилия для перемещения органов управления?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 4
4	Переместить регулятор температуры. Температурная заслонка перемещается слишком легко?	-	Перейти к операции 5	Система в норме
5	Отсоединить трос от регулятора. Вращается ли ручка регулятора свободно, без щелчков фиксатора?	-	Перейдите к операции 15	-
6	Проверить тросы на правильность прокладки, перегибы, задевание за проводку или иные детали панели приборов. Обнаружены ли проблемы?	-	Перейти к операции 7	Перейти к операции 8
7	При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
8	Отсоединить трос от температурной заслонки. Несколько раз повернуть заслонку вручную. Проверить заслонку на заедание. Заедает ли заслонка?	-	Перейти к операции 9	Перейдите к операции 12
9	Проверить заедающую заслонку на правильность положения оси, погнутость оси или покоробленный корпус. В порядке ли уплотнение заслонки?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 11
10	Проверить заедающую заслонку на правильность положения оси, погнутость оси или покоробленный корпус. При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
11	При необходимости отремонтировать уплотнение заслонки. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
12	Проверить регулятор на заедание. Заедает ли регулятор?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 13
13	Установить на место трос на заслонку. Проверить зазор между тросом и деталями передней панели. Устранить обнаруженное задевание. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Отсоединить трос от регулятора. Проверить регулятор на заедание. Заедает ли регулятор?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Заменить регулятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
16	Заменить трос. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Шум вентилятора

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Сесть в салон автомобиля. Закрыть двери и окна. Включить зажигание. Запустить двигатель. Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение. Последовательно переключать скорость вентилятора, режимы и положения регулятора температуры, чтобы обнаружить шум. Имеется ли непрерывный шум при высокой скорости вентилятора или в определенных режимах, но отсутствует на малой скорости или в других режимах?	-	Перейти к операции 11	Перейти к операции 3
3	Проверить вибрацию электромотора или узла вентилятора на каждой скорости вентилятора, ощупывая корпус электровентилятора. Чувствуется ли чрезмерная вибрация?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 4
4	Демонтировать электромотор и узел вентилятора. См. "Электровентилятор" в этом разделе. Проверить наличие посторонних предметов во впускном раскрыве вентилятора. Найдены ли посторонние предметы во впуске вентилятора?	-	Перейти к операции 5	Перейти к операции 6
5	Удалить все посторонние предметы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 6
6	Осмотреть электровентилятор на признаки износа, погнутые лопасти, трещины втулки, ослабленную крепежную гайку вентилятора или неровную установку. Осмотреть корпус вентилятора на признаки износа. Найдена ли какая-либо неисправность?	-	Перейти к операции 7	Перейти к операции 9
7	При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 8
8	Заменить электромотор и узел вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
9	Если шум щелкающий/тикающий или воющий, заменить мотор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Установить на место исходный мотор. Проявляется ли проблема снова?	-	Перейти к операции 11	Система в норме
11	Включить вентилятор на максимальную скорость. Проверить положения регулятора температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение в режимах обогрева стекол, пола и вентиляции. Присутствует ли шум только в режиме обогрева стекол?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 13
12	Проверить воздуховоды на наличие препятствий или посторонних предметов. Удалить препятствия или посторонние предметы. Проверить уплотнения заслонки обогрева пола/стекол. При необходимости отремонтировать или заменить детали. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
13	Присутствует ли шум только в режиме обдува пола?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 14
14	Присутствует ли шум только в режиме вентиляции?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Проверить воздуховоды на наличие препятствий или посторонних предметов. Удалить препятствия или посторонние предметы. Проверить уплотнения вентиляционной заслонки. Отремонтировать или заменить, если необходимо. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
16	Присутствует ли шум во всех режимах, но не во всех положениях регулятора температуры?	-	Перейти к операции 17	Перейдите к операции 18
17	Проверить уплотнения температурной заслонки. При необходимости отремонтировать или заменить уплотнения. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Проверить систему на наличие препятствий или посторонних предметов между вентилятором и температурной заслонкой. При необходимости отремонтировать или заменить детали. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 2

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

Блок управления

Процедура снятия

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять декоративную панель аудиосистемы. См. раздел 9F, "Аудиосистемы".
Открутить четыре крепежных винта панели управления.

Отсоединить электрические разъемы.
Снять панель управления.

Процедура установки

Подключить электрические разъемы к гнездам на задней стороне панели управления.

Установить панель управления, осторожно вставив ее на место на центральной консоли.
Закрутить крепежные винты.

Затянуть

Затянуть крепежные винты панели управления с моментом 2,5 Н•м (22 фунт-дюйма).

Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Убедиться в правильности функционирования блока управления, последовательно устанавливая все возможные рабочие положения.
Установить декоративную панель аудиосистемы. См. раздел 9F, "Аудиосистемы".

Электровентилятор

Процедура снятия

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять верхнюю крышку выемки для ног. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять с корпуса обогревателя/воздушного распределителя электромотор и уплотнение, осторожно потянув мотор ровно вниз и наружу.
Открутить винты крепления электромотора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Процедура установки

Установить на корпус обогревателя/воздушного распределителя мотор, уплотнение и амортизационные подушки крепления. Удерживать электровентилятор на месте.
Закрутить винты крепления электровентилятора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Затянуть

Затянуть винты крепления вентилятора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя в сборе с моментом 6 Н•м (53 фунт-дюйм).

Подключить электрический разъем вентилятора.
Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Убедиться в нормальном функционировании электровентилятора.
Установить верхнюю крышку выемки для ног. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Реле высоких оборотов вентилятора

Процедура снятия

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Реле расположено спереди электровентилятора.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отделить реле от разъема.
Открутить винт и снять реле высокой скорости вентилятора.

Процедура установки

Установить реле высокой скорости вентилятора c помощью винта.
Присоединить электрический разъем.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Резистор вентилятора

Процедура снятия

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отключить электрический разъем резистора.
Открутить крепежные винты с резистора.
Снять резистор с корпуса обогревателя/воздушного распределителя, осторожно потянув резистор вниз.

Процедура установки

Установить новый резистор в корпус обогревателя/воздушного распределителя и закрутить винты.

Затянуть

Затянуть винты резистора электровентилятора с моментом 6 Н•м (53 фунт-дюйм).

Подключить электрический разъем резистора.
Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Убедиться в нормальном функционировании вентилятора.
Установить нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Шланги обогревателя

Процедура снятия

Частично слить систему охлаждения.
Поднять и зафиксировать автомобиль.
Сжать и сдвинуть назад два пружинных хомута шлангов обогревателя на противопожарной перегородке.
Осторожно повернуть шланг слева направо и обратно, чтобы освободить соединение между шлангом и трубкой.
Снять конец шланга с трубки.
Повторить операции 3 и 4 с другим шлангом.
Сжать пружинный хомут на впускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.
Снять шланг обогревателя с автомобиля.
Сжать пружинный хомут шланга обогревателя на соединении под впускным коллектором и сдвинуть хомут назад.

Процедура установки

Установить левый шланг обогревателя на впускной штуцер охлаждающей жидкости. Натянуть конец шланга обогревателя на штуцер охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить плотную посадку шланга.
Установить правый шланг обогревателя на штуцер под впускным коллектором. Натянуть конец шланга обогревателя на штуцер, чтобы обеспечить плотную посадку шланга.
Установить и плотно натянуть противоположные концы шлангов обогревателя.
Сжать и сдвинуть на место пружинные хомуты шлангов обогревателя, затем отпустить их.
Заправить систему охлаждения.
Убедиться в отсутствии утечки на шлангах.
Опустить автомобиль.

Сердцевина обогревателя

Процедура снятия

Снять с автомобиля панель приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять блок кондиционера с автомобиля. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
Снять разъем жгута проводов термистора.

Снять соединительную тягу вентиляции с привода переключения режима.

Открутить винты и снять боковую крышку теплообменника обогревателя.

Снять теплообменник обогревателя.

Процедура установки

Установить теплообменник обогревателя в корпус.

Установить боковую крышку теплообменника обогревателя на место.
Закрутить и затянуть винты крепления крышки теплообменника обогревателя к блоку кондиционера.

Установить винт и соединительную тягу заслонки режима вентиляции.

Присоедините разъем термистора.
Установить блок кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
Установите на место панель приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Системы отопления и вентиляции

Базовая система обогрева предназначена для обогрева, вентиляции, обогрева лобового стекла для удаления влаги и инея, устранения запотевания боковых стекол, а на некоторых автомобилях - непосредственного обогрева области заднего сидения.

Узел обогревателя и вентилятора регулирует воздушный поток, поступающий с воздухозаборника, для дальнейшей обработки и распределения.

В теплообменнике обогревателя тепло от охлаждающей жидкости двигателя передается поступающему воздуху.

Температурная заслонка регулирует количество воздуха, проходящего через теплообменник обогревателя. Кроме того, температурная заслонка регулирует температуру воздуха путем управления смешиванием нагретого и наружного воздуха.

Заслонка режима регулирует поток и распределение обработанного воздуха в воздуховоды обогревателя салона и стекол.

На панели обогрева и вентиляции, установленной на консоли, расположены следующие элементы:

Ручка поворотного регулятора температуры

Ручка поворотного регулятора температуры

Регулятор управляет тросом.
Для повышения температуры поступающего в салон автомобиля воздуха ручка поворачивается вправо, в красный сектор регулятора.

Ручка поворотного регулятора вентилятора
Ручка поворотного регулятора вентилятора

Включает электровентилятор на одной из четырех скоростей.
В положении OFF вентилятор выключается.
Работает полностью независимо от переключателя режима, управляющего заслонкой обогрева стекол, и от ручки регулятора температуры.
Изменяет скорость вентилятора во всех режимах и при любом положении регулятора температуры.

Ручка поворотного переключателя режима
Ручка поворотного переключателя режима

Приводится в действие с помощью электродвигателя.
Управляет распределением воздуха между лобовым стеклом, панелью приборов и напольными вентиляционными отверстиями.

Кнопка воздушного кондиционера

(Если автомобиль оснащен системой кондиционирования воздуха)

Управляет кондиционером.
При нажатии клавиши включается кондиционер. Однако, если ручка управления вентилятором находится в выключенном положении, система кондиционирования выключена независимо от положения выключателя кондиционера.

Переключатель вентиляции

Приводится в действие с помощью электродвигателя.
При отключении подается наружный воздух.
Когда нажата клавиша и горит сигнальная лампа, работает рециркуляция воздуха в салоне.

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva