Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva

---

ПРОГРАММА	Н•м	Фунт-фут
Болты крепления кронштейна блока привода к блоку привода	125	92
Болты крепления кронштейна блока привода к опоре в сборе	125	92
Шестигранный болт крепления буфера хода сжатия к панели кузова	15	11
Болт крепления поворотного кулака к нижнему рычагу подвески	160	118
Болт крепления поворотного кулака к рычагу схождения	160	118
Болт крепления поворотного кулака к продольному рычагу	110	81
Болт крепления поворотного кулака к верхнему рычагу подвески	160	118
Болт крепления нижнего рычага подвески к опоре в сборе	110	81
Нижний болт крепления амортизатора	110	81
Зажим для троса стояночного тормоза	25	18
Гайка крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу подвески	15	11
Гайка крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора	57	42
Болт хомута штанги стабилизатора	70	52
Болты крепления опоры к кузову	170	125
Болты крепления рычага схождения к опоре	160	118
Болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову	110	81
Болт крепления втулки продольного рычага к кронштейну	160	118
Болты крепления верхнего рычага подвески к опоре в сборе	160	118
Верхние болты крепления амортизаторов	110	81
Монтажные болты колесного подшипника/ступицы - задние	84	62
Болты крепления колесного подшипника/ступицы к поворотному кулаку	130	96
Гайка шпинделя вала привода колес	205	151

1. С помощью еще одного механика поднимите автомобиль за задний бампер как можно выше. Медленно опустите бампер, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение.
2. Измерьте расстояние от земли до середины бампера.
3. Надавите на бампер, а затем медленно отпустите, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение относительно колес.
4. Измерьте расстояние от земли до середины бампера.

Проверки	Операция, действие
Проверьте давление воздуха в шинах.	Отрегулируйте давление воздуха в шинах до значения, указанного в табличке с техническими данными шин.
Проверьте, каковы условия нагружения автомобиля при обычной эксплуатации.	Выясните у владельца автомобиля, известны ли ему нормальные условия загрузки.
Проверьте эффективность амортизатора при сжатии и отбое.	Резко надавите на угол бампера, ближайший к проверяемому амортизатору, а затем отпустите. Сравните сжатие и отбой с имеющимися на другом таком же автомобиле, не имеющем неисправностей. Замените амортизатор, если потребуется.

Проверки	Операция, действие
Проверьте, хорошо ли закреплены узлы крепления и нет ли у них повреждений.	Затяните амортизатор. Замените амортизатор, если потребуется.
Проверьте эффективность амортизатора при сжатии и отбое.	Резко надавите на угол бампера, ближайший к проверяемому амортизатору, а затем отпустите. Сравните сжатие и отбой с имеющимися на другом таком же автомобиле, не имеющем неисправностей. Замените амортизатор, если потребуется.

Проверки	Операция, действие
Проверьте, нет ли каких-либо следов утечки жидкости.	Амортизатор исправен.
Проверьте крышку уплотнения на полностью вытянутом амортизаторе.	Замените амортизатор.
Проверьте, не слишком ли много в амортизаторе жидкости.	Замените амортизатор.

1. Опора
2. Штанга стабилизатора
3. Стойка стабилизатора
4. Буфер хода сжатия пружины
5. Верхняя опорная чашка пружины
6. Цилиндрическая пружина
7. Нижняя опорная чашка пружины
8. Амортизатор задней подвески
9. Нижний рычаг подвески
10. Верхний рычаг подвески
11. Кулак задней подвески
12. Тормозная колодка и щит тормозного механизма в сборе
13. Узел задней ступицы
14. Задний диск
15. Продольный рычаг
16. Кронштейн продольного рычага
17. Рычаг схождения задней подвески

---

1. Снимите суппорт заднего тормоза в сборе и диск. См. Часть 4Е. Задние тормоза.
2. На автомобилях с приводом на все колеса снимите гайку шпинделя вала привода колес.



---





3. Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса.



---





Важно: Не допускается повреждение защитного кожуха шарнира вала привода колес.
4. Зафиксируйте вал привода колес прочной проволокой или аналогичным средством.
5. Снимите монтажные болты колесного подшипника/ступицы.
6. Снимите колесный подшипник/ступицу в сборе с поворотного кулака подвески.
7. Снимите датчик скорости колеса с колесного подшипника/ступицы в сборе. См. Часть 4F. Антиблокировочная тормозная система.

---

1. Установите датчик скорости колеса на колесный подшипник/ступицу в сборе.
2. Установите колесный подшипник/ступицу в сборе на поворотный кулак.
3. Установите монтажные болты колесного подшипника/ступицы.
Затянуть
Затяните болты до достижения момента 84 Н•м (62 фунт-фута).




---





4. На автомобилях с приводом на все колеса установите гайку шпинделя вала привода колес.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 205 Н•м (151 фунт-фут).




---





5. Если электрический жгут датчика скорости колеса входит в оснащение, проложите его через щит тормозного механизма и зафиксируйте изолирующую втулку.
6. Присоедините электрический разъем датчика скорости колеса.
7. Установите тормозной барабан заднего колеса.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите шины и колеса. См. Часть 2Е. Шины и колеса.
3. Снимите глушитель и резонатор в сборе. См. Часть 1G2/1G3. Выпускная система двигателя.
4. Снимите штангу стабилизатора. См. в этой части раздел "Штанга стабилизатора".
5. Снимите нижний рычаг подвески с опоры в сборе.
6. Отсоедините верхний рычаг подвески от опоры в сборе.
7. Отсоедините рычаг схождения от опоры в сборе. См. в этой части раздел "Рычаг схождения".



---





8. Снимите болты крепления опоры к кузову и снимите опору в сборе с автомобиля.

---

1. Подведите опору в сборе к автомобилю.
2. Установите болты крепления опоры к кузову.
Затянуть
Затяните болты крепления опоры к кузову до достижения момента 170 Н•м (125 фунт-футов).




---





3. Присоедините рычаг схождения к опоре в сборе. См. в этой части раздел "Рычаг схождения".
4. Присоедините верхнего рычага подвески к опоре в сборе.
5. Установите нижний рычаг подвески на опору в сборе.
6. Установите штангу стабилизатора. См. в этой части раздел "Штанга стабилизатора задней подвески".
7. Установите глушитель и резонатор в сборе. См. Часть 1G2/1G3. Выпускная система двигателя.
8. Установите шины и колеса. См. Часть 2Е. Шины и колеса.
9. Опустите автомобиль.
10. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите шину и колесо. См. Часть 2Е. Шины и колеса.
3. Снимите колесный подшипник/ступицу в сборе.
4. Затяните гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к поворотному кулаку.



---





5. Снимите гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.



---





6. Снимите гайку и болт крепления рычага схождения к поворотному кулаку.



---





7. Снимите болты крепления продольной лопатки к поворотному кулаку.
8. Снимите кулак с автомобиля.

---

1. Установите поворотный кулак на нижний рычаг подвески. Установите болт и наденьте гайку.



---





2. Установите поворотный кулак на верхний рычаг подвески. Установите болт и наденьте гайку.



---





3. Установите поворотный кулак на рычаг схождения. Установите болт и наденьте гайку.



---





4. Установите поворотный кулак на продольную лопатку. Установите болт и наденьте гайку.
5. Затяните болты и гайки в следующей последовательности:
Затянуть


1. Затяните гайку и болт крепления поворотного кулака к нижнему рычагу подвески до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).
2. Затяните гайку и болт крепления поворотного кулака к верхнему рычагу подвески до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).
3. Затяните гайку и болт крепления поворотного кулака к рычагу схождения до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).
4. Затяните болты крепления поворотного кулака к продольной лопатке до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).
6. Установите колесный подшипник/ступицу в сборе.
7. Установите шину и колесо.
8. Опустите автомобиль.
9. Выполните регулировку углов установки колес автомобиля. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову.



---





3. Если имеется, снимите жгут проводов тормоза антиблокировочной тормозной системы (АБС) с верхнего рычага подвески.
4. Снимите гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к поворотному кулаку.



---





5. Снимите гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к опоре.
6. Снимите верхний рычаг подвески.

---

1. Установите верхний рычаг подвески на поворотный кулак.
2. Установите болт и наденьте гайку крепления верхнего рычага подвески к поворотному кулаку.



---





3. Установите болт и кулачковую гайку крепления верхнего рычага подвески к опоре.
4. Затяните гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к поворотному кулаку.
Затянуть
Затяните гайку и болт до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


5. Затяните болт крепления верхнего рычага подвески к опоре.
Затянуть
Затяните болт крепления верхнего рычага подвески к опоре до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).




---





6. Если имеется, установите жгут проводов АБС на верхний рычаг подвески.
7. Надавите на продольный рычаг вверх и свободно установите передний болт.
8. Для юстировки оставшихся болтов используйте выколотку.
Затянуть
Затяните болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


9. Опустите автомобиль.
10. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите шину и колесо.
3. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу подвески.



---





4. Снимите болты крепления кронштейна продольного рычага к нижней части кузова.



---





5. Установите домкратную подставку винтового типа под нижний рычаг подвески.
6. С помощью домкратной подставки сожмите цилиндрическую пружину.
7. Снимите нижний болт крепления амортизатора.



---





8. Ослабьте болт крепления нижнего рычага подвески к опорной раме.



---





9. Снимите гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.
Внимание! Опустите домкратную подставку медленно, в противном случае сила сжатия пружины может привести к серьезным телесным повреждениям механика.
10. Снимите нижний рычаг подвески.

---

1. Подведите нижний рычаг подвески к опоре и затяните руками болт и гайку.
2. Подведите пружину с резиновыми изоляторами к автомобилю.
3. Используйте домкратную подставку винтового типа для сжатия пружины.



---





4. Установите поворотный кулак на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


5. Затяните гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к опоре.
Затянуть
Затяните гайку и болт до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).




---





6. Установите амортизатор на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните нижний болт крепления амортизатора до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


7. Уберите домкратную подставку.



---





8. Установите стойку стабилизатора на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 15 Н•м (11 фунт-футов).




---





9. Надавите на продольный рычаг вверх, чтобы произвести юстировку болта крепления переднего кронштейна к кузову.
10. Используйте выколотку для облегчения юстировки кронштейна и установки оставшихся болтов.
Затянуть
Затяните болты крепления кронштейна к кузову до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


11. Установите шину и колесо.
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.



---





3. Снимите болты хомутов крепления штанги стабилизатора.
4. Отсоедините штангу стабилизатора от шаровых пальцев стойки стабилизатора, одновременно снимая штангу стабилизатора с автомобиля.

---

1. Подведите стабилизатор в автомобиль, одновременно подводя стойки к штанге стабилизатора.
2. Установите болты хомутов крепления штанги стабилизатора.
Затянуть
Затяните болты до достижения момента 70 Н•м (52 фунт-фута).




---





3. Установите гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 57 Н•м (42 фунт-фута).


4. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите болты хомутов крепления штанги стабилизатора.
3. Снимите изоляторы со штанги стабилизатора.

---

1. Установите изоляторы на штангу стабилизатора.
2. Установите болты хомутов крепления штанги стабилизатора.
Затянуть
Затяните болты до достижения момента 70 Н•м (52 фунт-фута).


3. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Ослабьте болты хомутов крепления штанги стабилизатора.



---





3. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.



---





Важно: Отсоединяя стойку стабилизатора, удерживайте ее гаечным ключом, чтобы не допустить проворачивания.
4. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу подвески.
5. Снимите стойку стабилизатора с автомобиля.

---

1. Подведите стойку стабилизатора через нижний рычаг подвески.
Важно: Присоединяя стойку стабилизатора, удерживайте ее гаечным ключом, чтобы не допустить проворачивания.
2. Установите гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу подвески.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 15 Н•м (11 фунт-футов).




---





3. Установите гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 57 Н•м (42 фунт-фута).




---





4. Установите болты хомутов крепления штанги стабилизатора.
Затянуть
Затяните болты до достижения момента 70 Н•м (52 фунт-фута).


5. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите нижний болт крепления амортизатора.



---





3. Снимите верхний болт крепления амортизатора.
4. Снимите амортизатор с автомобиля.

---

1. Установите амортизатор на автомобиль.
2. Установите верхний болт крепления амортизатора.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).




---





3. Установите нижний болт крепления амортизатора.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).




---





4. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите шину и колесо.
Важно: Удерживайте стойку гаечным ключом во время снятия гайки.
3. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу подвески.



---





4. Снимите болты крепления кронштейна продольного рычага к нижней части кузова.



---





5. Установите домкратную подставку винтового типа под нижний рычаг подвески.
6. С помощью домкратной подставки сожмите цилиндрическую пружину.
7. Снимите нижний болт крепления амортизатора.



---





8. Ослабьте болт крепления нижнего рычага подвески к опорной раме.



---





9. Снимите гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.
10. Опустите рычаг подвески, чтобы разгрузить цилиндрическую пружину.
11. Снимите цилиндрическую пружину и изоляторы.

---

1. Полностью посадите на пружину верхний и нижний изоляторы цилиндрической пружины.
2. Подведите пружину с резиновыми изоляторами к автомобилю.
3. Используйте домкратную подставку винтового типа для сжатия пружины.



---





4. Установите поворотный кулак на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


5. Затяните гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к опоре.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).




---





6. Установите амортизатор на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните нижний болт крепления амортизатора до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


7. Уберите домкратную подставку.



---





Важно: Удерживайте стойку гаечным ключом во время установки гайки.
8. Установите стойку стабилизатора на нижний рычаг подвески.
Затянуть
Затяните гайку до достижения момента 15 Н•м (11 фунт-футов).




---





9. Надавите на продольный рычаг вверх, чтобы произвести юстировку болта крепления переднего кронштейна к кузову.
10. Используйте выколотку для облегчения юстировки кронштейна и установки оставшихся болтов.
Затянуть
Затяните болты крепления кронштейна к кузову до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


11. Установите шину и колесо.
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову.



---





3. Снимите гайку и болт крепления втулки продольного рычага к кронштейну.
4. Снимите зажим для троса стояночного тормоза с продольного рычага.



---





5. Снимите болты крепления продольного рычага к поворотному кулаку.
6. Снимите продольный рычаг.

---

1. Установите продольный рычаг на поворотный кулак.
Затянуть
Затяните болты до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


2. Подведите кронштейн продольного рычага к продольному рычагу.
3. Установите болт и наденьте гайку крепления втулки продольного рычага к кронштейну.



---





4. Надавите на продольный рычаг вверх и свободно установите передний болт.
5. Для юстировки оставшихся болтов используйте выколотку.
Затянуть
Затяните болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).


6. Затяните гайку и болт крепления втулки продольного рычага к кронштейну.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).




---





7. Установите зажим для троса стояночного тормоза.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 25 Н•м (18 фунт-футов).


8. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите зажим для троса стояночного тормоза с продольного рычага.



---





3. Снимите болты крепления кронштейна к нижней части кузова.
4. Снимите гайку и болт крепления продольного рычага к кронштейну.
5. Снимите кронштейн.

---

1. Установите кронштейн на продольный рычаг.
2. Установите болт и наденьте гайку крепления кронштейна продольного рычага.
3. Надавите на продольный рычаг вверх, чтобы произвести юстировку болта крепления переднего кронштейна к кузову.
4. Используйте выколотку для облегчения юстировки кронштейна и установки оставшихся болтов.
Затянуть
Затяните болты крепления кронштейна к кузову до достижения момента 110 Н•м (81 фунт-фут).




---





5. Установите зажим для троса стояночного тормоза на продольный рычаг.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 25 Н•м (18 фунт-футов).


6. Затяните болт крепления кронштейна к втулке продольного рычага.
Затянуть
Затяните гайку и болт до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


7. Опустите автомобиль.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите цилиндрическую пружину. См. в этой части раздел "Задняя цилиндрическая пружина/изоляторы".
3. Снимите буфер хода сжатия.

---

1. Установите буфер хода сжатия на панель кузова.
2. Затяните шестигранный болт крепления буфера хода сжатия к панели кузова.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 15 Н•м (11 фунт-футов).


3. Опустите автомобиль.
4. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

---

1. Приподнимите и установите автомобиль на опоры.
2. Снимите гайку и болт крепления рычага схождения к поворотному кулаку.



---





3. Снимите гайку и болт крепления рычага схождения к опоре.
4. Снимите рычаг схождения с автомобиля.

---

1. Установите рычаг схождения на опору в сборе.
Важно:
• Установите болт головкой по направлению к передней части автомобиля.
• Подведите кулачковую гайку в такое же положение, как и у верхнего рычага подвески.



---





2. Установите рычаг схождения на поворотный кулак.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


3. Затяните болт крепления рычага схождения к опоре.
Затянуть
Затяните болт до достижения момента 160 Н•м (118 фунт-футов).


4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте углы установки задних колес. См. Часть 2B. Регулировка углов установки колес.

• Поддерживает связь заднего моста с кузовом
• Управляет реакцией крутящего момента при ускорении и торможении

• Опора в сборе
• Цилиндрические пружины
• Штанга стабилизаторов, изоляторы и стойки стабилизаторов
• Рычаг схождения
• Верхний рычаг подвески
• Нижний рычаг подвески
• Продольный рычаг
• Поворотные кулаки
• Колесный подшипник/ступица
• Амортизаторы