Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva

РАЗДЕЛ 9O

БАМПЕРЫ И ОБЛИЦОВКА

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки резьбовых соединений

ПРОГРАММА	Н•м	фунт-фут	фунт-дюйм
Болты переднего противоударного бруса.	22	16	-
Болты нижней облицовки переднего бампера	10	7	-
Болты облицовки колесной арки	2	-	18
Болты заднего противоударного бруса	22	16	-
Винты верхней облицовки заднего бампера	2	-	18
Винт крепления системы предупреждения о препятствии сзади	4	-	36
Гайки контроллера системы предупреждения о препятствии сзади	8	-	71
Болты крепления возвратной трубки жидкости для рулевого управления с усилителем	10	7	-

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Система облегчения парковки

ДИАГНОСТИКА

Проверка предупредительного индикатора системы облегчения парковки

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Снимите приборную панель. Проверить лампу предупредительного индикатора системы облегчения парковки. Исправна ли лампа?	-	Перейдите на Шаг 3	Перейдите на Шаг 2
2	Заменить лампу предупредительного индикатора.	-	-	-
3	Проверить предохранитель системы облегчения парковки F13 в блоке предохранителей приборной панели. Перегорел ли предохранитель F13?	-	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 5
4	Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте. Заменить предохранитель F13.	-	-	-
5	Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F13. Находится ли напряжение в указанном диапазоне?	9 - 16 В	Перейдите на Шаг 7	Перейдите на Шаг 6
6	Устранить разрыв цепи подачи электропитания на предохранитель F13.	-	-	-
7	Проверить цепь между предохранителем F13 и комбинацией приборов на наличие обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Система в норме	Перейдите на Шаг 8
8	Отсоединить разъем контроллера системы облегчения парковки. Проверить цепь между выводом 12 на разъеме комбинации приборов и выводом 15 на разъеме контроллера системы облегчения парковки на наличие обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Система в норме	Перейдите на Шаг 9
9	Проверить цепь между массой и контроллером на наличие обрыва. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Система в норме	Перейдите на Шаг 10
10	Заменить контроллер системы облегчения парковки. Выполнить процедуру перепрограммирования BCM. Завершена ли замена?	-	Перейти к пункту "Проверка неисправности системы облегчения парковки".	-

Проверка исправности системы облегчения парковки

Описание схемы

Система облегчения парковки информирует водителя о неисправности системы посредством предупредительного индикатора и звукового сигнала.

Определение неисправности по предупредительному индикатору

Когда зажигание включается в первый раз, напряжение зажигания подается с предохранителя F18 в блоке предохранителей панели приборов на входной вывод 1 для обнаружения контроллера системы облегчения парковки (PAS). В ответ контроллер PAS включает предупредительный индикатор на комбинации приборов на 4 секунды, а затем гасит его на то время, пока контроллер выполняет самоконтроль системы PAS. Если в это время контроллер обнаруживает неисправность в системе, по его команде предупредительный индикатор загорается до тех пор, пока не будет устранена неисправность.

Определение неисправности по звуковому сигналу

Когда включается зажигание, если рычаг переключения передач перемещается в положение "R", контроллер PAS выполняет самоконтроль и включает звуковой сигнал. Если неисправности в системе отсутствуют, контроллер выдает один единственный звуковой сигнал длительностью приблизительно 0,3 секунды.

При обнаружении неисправности контроллер выдает 5 раз серию из 3 звуковых сигналов длительностью приблизительно 1,5 секунды.

Рекомендации по диагностике

Если предупредительный индикатор горит из-за неисправности, прежде чем выполнять проверку исправности системы облегчения парковки, следует выполнить самопроверку исправности датчика. Как выполнить самопроверку исправности датчика, см. в пункте "Самопроверка исправности датчика" в этом разделе.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Включить зажигание. Следить за предупредительным индикатором системы облегчения парковки. Индикатор горит в течение 4 секунд и затем гаснет?	-	Система в норме	Перейдите на Шаг 2
2	Установить рычаг переключения передач в положение R. Включает ли контроллер системы облегчения парковки предупредительный сигнал в обычном режиме сигнализации облегчения парковки (1 раз в течение 0,3 секунд, затем выключение)?	-	Перейти к пункту "Проверка предупредительного индикатора системы облегчения парковки".	Перейдите на Шаг 3
3	Выполнить самопроверку исправности датчика. См. пункт "Самопроверка исправности датчика" в этом разделе. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейти на Шаг 1	Перейдите на Шаг 4
4	Отсоединить разъем звукового сигнала системы облегчения парковки. Включить зажигание. Проверить напряжение между цепью питания разъема проводов сигнализации и хорошим заземлением. Напряжение приблизительно соответствует указанному значению?	≈ 8 В	Перейдите на Шаг 6	Перейдите на Шаг 5
5	Выключить зажигание. Отсоединить разъем контроллера системы облегчения парковки. Проверить цепь напряжения питания на разъеме проводки звукового сигнала на обрыв или замыкание на массу или на положительное напряжение аккумулятора (B+). Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 7
6	Проверить следующие цепи в разъеме проводки звукового сигнала на наличие указанных условий: разрыв и короткое замыкание на массу/B+ сигнальной цепи разрыв цепи массы Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 9
7	Выключить зажигание. Проверить на обрыв или короткое замыкание на массу цепь напряжения зажигания на разъеме жгута проводов контроллера. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 8
8	Проверить наличие обрыва в цепи массы на разъеме контроллера. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 12
9	Проверить цепи между BCM и контроллером системы облегчения парковки на наличие обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 10
10	Проверить цепь выключателя стояночного тормоза на наличие обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 11
11	Заменить звуковой сигнал системы облегчения парковки. Присоединить на место все части системы PAS. Включить зажигание. Следить за предупредительным индикатором системы облегчения парковки. Индикатор горит в течение 4 секунд и затем гаснет?	-	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 12
12	Заменить контроллер системы облегчения парковки. Выполнить процедуру перепрограммирования BCM. Завершена ли замена?	-	Перейдите на Шаг 13	-
13	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	-	Система в норме	Перейти на Шаг 1

Самопроверка исправности датчика

Описание схемы

Если предупредительный индикатор или звуковой сигнал свидетельствуют о неисправности, необходимо выполнить диагностику цепи датчика, прежде чем исследовать остальные цепи системы облегчения парковки. Контроллер системы облегчения парковки может выполнить проверку исправности для каждого датчика наличия препятствия сзади, используя режим самопроверки исправности датчика. Далее описывается процедура, которую необходимо выполнить, чтобы войти в режим проверки исправности датчика.

Включить зажигание.
Включить/выключить переключатель стояночного тормоза 3 раза, устанавливая и снимая машину со стояночного тормоза 3 раза в течение 10 секунд после включения зажигания.
Контроллер перейдет в режим проверки исправности датчика.

Звуковые коды неисправности датчика

Если неисправности в схеме датчика не обнаружены, контроллер выдаст обычный звуковой сигнал (1 раз продолжительностью 0,3 секунды).

При обнаружении неисправности в схеме датчика будет выдан звуковой сигнал, форма которого зависит от вида неисправности, как описывается ниже.

Левый угловой датчик

Левый средний датчик

Правый средний датчик

Правый угловой датчик

1 цикл продолжается 3 секунды.
Описанная выше последовательность звуковых сигналов выполняется в течение 2 циклов.
Если неисправность обнаружена в нескольких датчиках, контроллер повторит звуковой код дважды для всех неисправных датчиков в следующием порядке: левый угловой → левый средний → правый средний → правый угловой.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Включить зажигание. Следить за предупредительным индикатором системы облегчения парковки. Индикатор горит в течение 4 секунд и затем гаснет?	-	Система в норме	Перейдите на Шаг 2
2	Удалить все предметы на расстояние не менее 2 метров от заднего бампера. Включить режим проверки исправности датчиков, включив-выключив выключатель стояночного тормоза не менее 3 раз в течение 10 секунд после включения зажигания. Выдается ли звуковой сигнал, соответствующий нормальному режиму работы (только 1 раз продолжительностью 0,3 секунды)?	-	Перейти к пункту "Проверка предупредительного индикатора системы облегчения парковки".	Перейдите на Шаг 3
3	Определить, в цепи какого датчика имеется неисправность, используя описание звуковых кодов неисправности датчиков. Определена ли цепь датчика с предполагаемой неисправностью?	-	Перейдите на Шаг 4	-
4	Проверить, нет ли плохого контакта у подозрительных датчиков. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 5
5	Выключить зажигание. Отсоединить разъем подозрительных датчиков. Включить зажигание. Проверить напряжение между сигнальной цепью и цепью низкого опорного напряжения подозрительных датчиков. Напряжение приблизительно соответствует указанному значению?	≈ 8 В	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 6
6	Выключить зажигание. Отсоединить разъем контроллера системы облегчения парковки. Проверить сигнальную цепь датчика с предполагаемой неисправностью на наличие обрыва или замыкания на массу или положительной напряжение аккумулятора (B+). Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 7
7	Проверить на разрыв или короткое замыкание цепи низкого опорного напряжения подозрительных датчиков. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 10
8	Проверить контроллер системы облегчения парковки на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	-	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 9
9	Заменить подозрительные задние датчики препятствий. Замена выполнена?	-	Перейдите на Шаг 11	-
10	Заменить контроллер системы облегчения парковки. Выполнить процедуру перепрограммирования BCM. Завершена ли замена?	-	Перейдите на Шаг 11	-
11	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	-	Перейти на Шаг 1	-

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

Облицовка переднего бампера

Процедура снятия

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Открутить болты на обшивке передней колесной арки.

Открутить нижние болты облицовки.

Снять фары. См. Раздел 9B "Системы освещения".
Отсоединить электрические разъемы противотуманных фар.
Снять решетку радиатора. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
Освободить верхние держатели облицовки.

Снять облицовку переднего бампера с переднего крыла, потянув наружу край бампера.
Снять с автомобиля облицовку переднего бампера.

Процедура установки

Установить на автомобиль облицовку переднего бампера.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Установить боковую облицовку переднего бампера на переднее крыло.

Установить верхние держатели облицовки.
Установить решетку радиатора. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
Присоединить электрические разъемы противотуманных фар.
Установить фары. Перейти к Раздела 9В, СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.

Закрутить нижние болты облицовки.

Затянуть

Затянуть нижние болты облицовки с усилием 10 Н•м (7 фунт-фут).

Закрутить болты на обшивке передней колесной арки.

Затянуть

Затянуть болты обшивки передней колесной арки с усилием 4 Н•м (35 фунт-дюйм).

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Поглотитель энергии переднего бампера

Процедура снятия

Снять облицовку переднего бампера. Перейти к "Облицовка переднего бампера" в этом разделе.
Снять крепежные зажимы на поглотителе энергии.
Снять верхний и нижний поглотители энергии на облицовке переднего бампера.

Процедура установки

Установить верхний и нижний поглотители энергии на облицовке переднего бампера.
Установить крепежные зажимы на поглотителе энергии.
Установить облицовку переднего бампера. См. "Облицовка переднего бампера" в этом разделе.

Противоударный брус переднего бампера

Процедура снятия

Снять облицовку переднего бампера. Перейти к "Облицовка переднего бампера" в этом разделе.
Открутить болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения жидкости для рулевого управления с усилителем рядом с серединой противоударного бруса, если имеется.
Открутить болты и снять с автомобиля противоударный брус переднего бампера.

Процедура установки

Установить передний противоударный брус с помощью болтов.

Затянуть

Затянуть болты переднего противоударного бруса с усилием 22 Н•м (16 фунт-фут).

Закрутить болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения жидкости для рулевого управления с усилителем рядом с серединой противоударного бруса, если имеется.

Затянуть

Затянуть болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).

Установить облицовку переднего бампера. Перейти к "Облицовка переднего бампера" в этом разделе.

Облицовка заднего бампера

Процедура снятия

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить разъем датчика препятствий сзади при его наличии.

Открутить болты облицовки на обшивке задней колесной арки.

Освободить нижние держатели облицовки.

Снять задние комбинированные фонари. См. Раздел 9В "Системы освещения".
Открутить верхние винты облицовки и освободить держатели.

Снять облицовку заднего бампера с заднего крыла, потянув наружу край бампера.
Снять с автомобиля облицовку заднего бампера.

Процедура установки

Установить облицовку на автомобиль.
Установить край облицовки заднего бампера на заднее крыло.

Установить верхние держатели облицовки и закрутить винты.

Затянуть

Затянуть верхние винты облицовки с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Установить задние комбинированные фонари. Перейти к Раздела 9В, СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.

Установить нижние держатели облицовки.

Закрутить болты облицовки на обшивке задней колесной арки.

Затянуть

Затянуть болты обшивки задней колесной арки с усилием 4 Н•м (36 фунт-дюйм).

Присоединить разъем датчика препятствий сзади при его наличии.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Противоударный брус заднего бампера

Процедура снятия

Снять облицовку заднего бампера. Перейти к "Облицовка заднего бампера" в данном разделе.
Открутить болты и снять противоударный брус.

Процедура установки

Установить противоударный брус с помощью болтов.

Затянуть

Затянуть гайки заднего противоударного бруса с усилием 22 Н•м (16 фунт-фут).

Установить облицовку заднего бампера. Перейти к "Облицовка заднего бампера" в данном разделе.

Блок системы предупреждения о препятствии сзади

Процедура снятия

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять коленный буфер водителя. См. Раздел 9G "Облицовка салона".
Отсоединить разъем блока системы предупреждения.
Открутить винт и снять блок системы предупреждения о препятствиях сзади.

Процедура установки

Установить блок системы предупреждения о препятствиях сзади и закрутить винт.

Затянуть

Затянуть винт блока системы предупреждения о препятствиях сзади с усилием 4 Н•м (36 фунт-дюйм).

Присоединить разъем блока системы предупреждения.
Установить коленный буфер водителя. См. Раздел 9G "Облицовка салона".
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Контроллер системы предупреждения о препятствии сзади

Процедура снятия

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять панель обивки колесной арки. См. Раздел 9G "Облицовка салона".
Отсоединить разъем контроллера системы предупреждения.
Открутить гайки и снять контроллер системы предупреждения о препятствиях сзади.

Процедура установки

Установить контроллер системы предупреждения о препятствиях сзади и закрутить гайки.

Затянуть

Затянуть гайки контроллера системы предупреждения о препятствии сзади с моментом 8 Н•м (71 фунт-дюйм).

Присоединить разъем контроллера системы предупреждения.
Установить панель обшивки колесной арки. См. Раздел 9G "Облицовка салона".
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Датчик системы предупреждения о препятствии сзади

Процедура снятия

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять облицовку заднего бампера. Перейти к "Облицовка заднего бампера" в данном разделе.
Отсоединить разъем датчика.
Снять датчик системы предупреждения о препятствии сзади с облицовки заднего бампера, повернув держатель.

Процедура установки

Установить датчик системы предупреждения о препятствии сзади на облицовку заднего бампера, повернув держатель.
Присоединить разъем датчика.
Установить облицовку заднего бампера. Перейти к "Облицовка заднего бампера" в данном разделе.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Бамперы

Системы бамперов предназначены для того, чтобы выдерживать столкновения с фиксированными препятствиями на скорости 8 км/час (5 миль в час) без повреждений. После поглощения энергии столкновения бамперы возвращаются в исходное положение. В бамперах имеется внутренний пенистый поглотитель энергии и полимерная крышка облицовки.

Система облегчения парковки

Система облегчения парковки (PAS) представляет собой электронную систему, предназначенную для выдачи звукового сигнала, информирующего водителя о наличии препятствий вблизи задней части автомобиля во время маневрирования задним ходом, например, при парковке. В состав системы PAS входят четыре блока ультразвуковых датчиков препятствий, установленных на облицовке заднего бампера, электронного контроллера, установленного на верхней стороне панели колесной арки, и зуммера, расположенного на приборной панели. Для обнаружения препятствий в определенной области используется ультразвуковой локатор (сонар), измеряющий время между передачей и приемом ультразвуковых волн.

При включении заднего хода датчики излучают короткие ультразвуковые импульсы, а затем принимают эхо-сигналы, отраженные от предметов, расположенных в определенном диапазоне расстояния. В электронном контроллере данные эхо-сигналов от одного или нескольких датчиков используются для вычисления расстояния до препятствия.

Примечание: Некоторые поглощающие или отражающие звук материалы могут влиять на дальность обнаружения. В исключительных случаях, в результате этого обнаружение некоторых препятствий может быть затруднено.

Внимание! Система облегчения парковки не освобождает водителя от ответственности и обязанности быть внимательным при движении задним ходом. При вождении автомобиля необходимо постоянно соблюдать осторожность.

Функционирование системы

При включении зажигания и выборе заднего хода зуммером в течение 0,3 секунды подается тональный сигнал, сообщающий о готовности системы.

Контроллер поочередно подает напряжение на каждый датчик, который преобразует его в ультразвуковой импульс.

Если в зоне обнаружения есть препятствие, ультразвуковой импульс будет отражен (эхо) и принят тем же датчиком, или другим, смежным с ним.

Эхо-сигнал усиливается, обрабатывается и возвращается на контроллер в цифровой форме. Контроллер обрабатывает эти данные и сообщает водителю о препятствии, выдавая через зуммер прерывистый звуковой сигнал.

Четыре датчика расположены на облицовке заднего бампера в таком порядке, чтобы обеспечить некоторое перекрытие диаграмм направленности. Таким образом обеспечивается наилучшее покрытие зоны обнаружения. Максимальная дальность обнаружения составляет 150 см.

Зона обнаружения разделена на четыре области предупреждения. Как показано в следующей таблице, частота следования звуковых сигналов сокращается по мере уменьшения расстояния до препятствия.

Зона обнаружения	Левый угловой, правый угловой (см)	Левый средний, правый средний (см)	Звук включен	Звук выключен
1	20 ~ 30	20 ~ 30	Непрерывно	-
2	31 ~ 60	31 ~ 60	40 мс	280 мс
3	61 ~ 80	61 ~ 90	40 мс	480 мс
4	-	91 ~ 150	40 мс	680 мс
Сигнал готовности	-	-	300 мс	-

ЛУ - Левый угловой датчик

ПУ - Правый угловой датчик

ЛС - Левый средний датчик

ПС - Правый средний датчик

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva