РАЗДЕЛ 9U
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ
Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Моменты затяжки резьбовых соединений
ПРОГРАММА
|
Н•м
|
фунт-фут
|
фунт-дюйм
|
Винт выключателя устройства автоматического поддержания скорости
|
2.5
|
-
|
22
|
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ И МОНТАЖНАЯ СХЕМА
Система автоматического поддержания скорости
ДИАГНОСТИКА
Диагностика устройства автоматического поддержания скорости
Коды неисправности системы автоматического поддержания скорости см. в разделе 9V "Контроллер кузова".
Устройство автоматического поддержания скорости не работает
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Проверить предохранители F13.
Перегорел ли предохранитель?
|
-
|
Перейдите на Шаг 2
|
Перейдите на Шаг 3
|
2 |
Ремонт закончен?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
3 |
Равно ли напряжение указанному значению?
|
11~14 В
|
Перейдите на Шаг 5
|
Перейдите на Шаг 4
|
4 |
Восстановить цепь подачи электропитания на предохранитель.
Ремонт закончен?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
5 |
Равно ли сопротивление указанному значению?
|
≈ 0 Ом
|
Перейдите на Шаг 7
|
Перейдите на Шаг 6
|
6 |
Устранить замыкание на напряжение питания в цепи между выключателем системы автоматического поддержания скорости и выводом 17 на разъеме J5 контроллера BCM.
Ремонт закончен?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
7 |
Равно ли напряжение указанному значению?
|
11~14 В
|
Перейдите на Шаг 9
|
Перейдите на Шаг 8
|
8 |
Устранить разрыв цепи между предохранителем F13 и выводом 17 разъема J5 контроллера BCM.
Ремонт закончен?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
9 |
Равно ли сопротивление указанному значению?
|
≈ 0 Ом
|
Перейдите на Шаг 12
|
Перейдите на Шаг 10
|
10 |
Заменить выключатель устройства автоматического поддержания скорости.
Ремонт закончен?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ
- Демонтировать модуль системы надувных подушек безопасности (SIR). См. Раздел 8B, Система надувных подушек безопасности (SIR).
- Снять боковую крышку рулевого колеса.
- Демонтировать выключатель устройства автоматического поддержания скорости.
- Установить выключатель устройства автоматического поддержания скорости.
- Установить боковую крышку рулевого колеса.
- Установить модуль системы надувных подушек безопасности (SIR). См. Раздел 8B, Система надувных подушек безопасности (SIR).
Затянуть
Затянуть винты выключателя системы автоматического поддержания скорости с усилием 2,5 Н•м (22 фунт-дюйм).
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Цель системы автоматического поддержания скорости - автоматически сохранять скорость автомобиля, установленную водителем. При включенной системе автоматического поддержания скорости скорость поддерживается или увеличивается с помощью контроллера ECM.
Если условия вождения требуют внезапного ускорения после установки автоматического поддержания скорости, то скорость может быть увеличена обычным способом путем механического нажатия акселератора. Устройство автоматического поддержания скорости выключается при включении тормозов (или сцепления, с механической коробкой передач).
Минимальная скорость для включения автоматического поддержания скорости составляет 30 км/ч (19 миль в час). Когда работает система автоматического поддержания скорости, в комбинации приборов горит контрольная лампа CRUISE.
Контроллер управления двигателем (ECM) контролирует сигнальные цепи управляющих выключателей системы поддержания скорости. Сигнальные цепи выключателя управления системой поддержания скорости используются в контроллере ECM для определения момента запоминания и поддержания скорости автомобиля. Контроллер ECM контролирует сигнальную цепь датчика скорости автомобиля, чтобы поддерживать скорость автомобиля. Контроллер ECM использует электромотор привода дроссельной заслонки (TAC) для управления скоростью автомобиля.
После перевода главного переключателя во включенное положение и обнаружения нейтрального положения выключателя приводом устройства автоматического поддержания скорости, выключателем устройства автоматического поддержания скорости можно выполнять следующие операции:
Для активизации системы автоматического поддержания скорости нужно включить систему, нажав кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) и кратковременно нажав кнопку SET/COAST (УСТАНОВИТЬ/ДВИЖЕНИЕ НАКАТОМ), когда будет достигнута минимальная скорость 30 км/ч (19 миль в час). Контроллер ECM подтвердит, что условия автоматического поддержания скорости выполнены. Контроллер ECM запомнит скорость автомобиля и включит контрольную лампу системы автоматического поддержания скорости.
Нажатие педали акселератора при включенной системе автоматического поддержания скорости позволяет водителю пересилить систему автоматического поддержания скорости, чтобы ускорить автомобиль выше установленной текущей скорости автомобиля. После отпускания педали акселератора автомобиль замедлится и возобновит движение с установленной скоростью.
Если автоматическое поддержание скорости отключается главным выключателем, выполнение всех функций системы автоматического поддержания скорости прекращается. Когда выключается система автоматического поддержания скорости или зажигание, значение установленной скорости, сохраненное в памяти, стирается.
Нажатие и удержание кнопки RESUME/ACC (ВОССТАНОВИТЬ/УСКОРИТЬ) при активизированной системе автоматического поддержания скорости позволяет увеличить скорость автомобиля по сравнению с текущей установленной скоростью. При отпускании кнопки RESUME/ACC контроллер ECM запоминает скорость автомобиля и будет поддерживать вновь установленное значение скорости. При активизированной системе автоматического поддержания скорости кратковременное нажатие кнопки RESUME/ACC позволяет увеличить скорость автомобиля с шагом 1,6 км/ч (1 миля в час) при каждом кратковременном нажатии кнопки RESUME/ACC.
Если автоматическое поддержание скорости включено, но система была отключена по причине нажатия педали тормоза или сцепления, превышения максимальной скорости или невозможности поддержания минимальной скорости, последнее запомненное значение скорости можно восстановить, нажав кнопку RESUME/ACC. Кратковременное нажатие кнопки RESUME/ACC после того, как система автоматического поддержания скорости была отключена нажатием педали тормоза, восстановит ранее установленное значение скорости автомобиля, запомненное в контроллере ECM.
Если автоматическое поддержание скорости отключается главным выключателем, выполнение всех функций системы автоматического поддержания скорости прекращается. Когда выключается система автоматического поддержания скорости или зажигание, значение установленной скорости, сохраненное в памяти, стирается.