Вернуться на главную страницу TIS Chevrolet Captiva



ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Пятиступенчатая механическая коробка передач с главной передачей в сборе
Данная модель является пятиступенчатой коробкой передач с главной передачей в сборе с постоянным зацеплением.
Основными элементами зубчатого соединения являются:
  • Все шестерни передач переднего хода.
  • Шестерня заднего хода.
  • Главная передача.
Основными элементами пятиступенчатой коробки передач являются:
  • Картер коробки передач с главной передачей в сборе.
  • Картер сцепления.
  • Промежуточный вал.
  • Шестерни промежуточного вала.
  • Первичный вал.
  • Шестерни первичного вала.
  • Вторичный вал.
  • Шестерни вторичного вала.
  • Ведомая шестерня главной передачи и дифференциал в сборе.
Передний/задний ход
Выбор передачи переднего/заднего хода осуществляется с помощью синхронизаторов и блокирующих колец, которые перемещаются скользящими вилками переключения передач.
Дифференциал в сборе
Дифференциал представляет собой шестеренчатый механизм, шестерни которого удерживаются коническими подшипниками. Ведущая шестерня главной передачи приводит в движение ведомую шестерню главной передачи вместе с дифференциалом, который в свою очередь передает крутящий момент на полуоси привода колес.