Диагностический код неисправности P0601
Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) модуля управления
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в контроллере ЭСУД.
- Включатель зажигания во включенном положении.
- Контроллер ЭСУД обнаружил неправильную контрольную сумму постоянного запоминающего устройства (ROM).
- Контрольная лампа индикации неисправности (MIL) загорается сразу же после возникновения неисправности.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
DTC P0601 - Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) модуля управления
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
Перейти к операции 4
|
3 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Закончена ли замена?
|
-
|
Перейти к операции 4
|
-
|
4 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 5
|
5 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности P0602
Не запрограммирован модуль управления
Это диагностические адреса, если контроллер ЭСУД не запрограммирован.
- Включатель зажигания во включенном положении.
- Варианты автомобиля не запрограммированы в электрически стираемом ППЗУ.
- Контрольная лампа индикации неисправности (MIL) загорается сразу же после возникновения неисправности.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
DTC P0602 - Не запрограммирован модуль управления
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
Перейти к операции 4
|
3 |
Заменить программу контроллера ЭСУД.
DTC P0602 сброшен?
|
-
|
Перейти к операции 4
|
Перейти к операции 5
|
4 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Закончена ли замена?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
-
|
5 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 6
|
6 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности P0604
Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) блока управления
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в контроллере ЭСУД.
- Включатель зажигания во включенном положении.
- Контроллер ЭСУД обнаружил ошибки ОЗУ (RAM).
- Контрольная лампа индикации неисправности (MIL) загорается сразу же после возникновения неисправности.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
DTC P0604 - Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) блока управления
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
Перейти к операции 4
|
3 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Закончена ли замена?
|
-
|
Перейти к операции 4
|
-
|
4 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 5
|
5 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности P0606
Быстродействие процессора в модуле управления
ЭСУД является центром управления системы впрыска топлива. Она постоянно отслеживает информацию от различных датчиков и управляет системами, которые влияют на работу автомобиля. ЭСУД также осуществляет функции диагностики системы. Она может распознавать проблемы в работе, оповещать водителя посредством контрольной лампы индикации (Проверь двигатель), а также хранить диагностический код(ы) неисправности(ей), которые определяют проблемные зоны и помогают при проведении ремонта. Электронно-перепрограммируемая постоянная память (EEPROM) используется для хранения программной информации и калибровок, необходимых для диагностики двигателя, трансмиссии и передач Диагностический код неисправности сохраняется, когда контроллер ЭСУД определяет ошибку обмена данными по интерфейсу SPI между главным CPU и ИС выходного драйвера.
- Напряжение аккумуляторной батареи больше 7.95 В.
- Число оборотов двигателя больше 1200 об/мин.
- Ошибка ETC по положению нижнего механического ограничителя.
- Неисправность контроллера ЭСУД или неисправность датчика нагрузки, жгута проводов.
- Контрольная лампа индикации неисправности (MIL) загорается сразу же после возникновения неисправности.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
DTC P0606 - Быстродействие процессора в модуле управления
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
Перейти к операции 4
|
3 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Закончена ли замена?
|
-
|
Перейти к операции 4
|
-
|
4 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 5
|
5 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности (DTC) P0615
Цепь управления реле стартера
Реле управления двигателем подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь обмотки реле стартера посредством цепи зажигания. Когда включенное зажигание переводится в положение "ПУСК" и удовлетворяются все условия, необходимые для запуска двигателя, контроллер ЭСУД соединяет цепь управления реле стартера с массой, чтобы привести реле стартера в рабочее состояние. В рабочем состоянии реле стартера подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь управления электромагнитным клапаном стартера, чтобы привести в действие стартер. Контроллер ЭСУД отслеживает цепь управления реле стартера на наличие условий, которые не являются правильными для заданного состояния. Код DTC "Цепь управления реле стартера" устанавливается в том случае, если контроллер ЭСУД обнаруживает условие неисправности в цепи управления реле стартера.
- Включено зажигание.
- Интегральный контроллер проверяет ток и напряжение выходного каскада.
- Как только происходит ошибка, загорается индикатор "В ближайшее время выполнить техническое обслуживание автомобиля" (SVS).
- Контроллер ЭСУД записывает рабочие условия в момент определения неисправностей. Эта информация сохраняется в протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа SVS отключается после поездки, в которой диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправностей очищается через 20 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.
DTC P0615 - Цепь управления реле стартера
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Вы провели проверку диагностической системы?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
-
|
3 |
Проверить наличие условия неисправности, которое может вывести из рабочего состояния систему пуска двигателя, в следующих системах:
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 4
|
4 |
Контрольная лампа горит?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
5 |
Загорается ли контрольная лампа при переводе ключа зажигания в положение "ПУСК" и затем гаснет при возвращении ключа зажигания в положение "ON"?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
6 |
Устранить неисправность цепи напряжения зажигания реле стартера из-за наличия высокого сопротивления или разрыва.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
7 |
Проверить цепь управления реле стартера на наличие высокого сопротивления, разрыва, короткого замыкания на массу или замыкания на напряжение питания.
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 9
|
8 |
Заменить реле стартера.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
9 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
10 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 11
|
11 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Если ли коды DTC, которые еще не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности (DTC) P0616
Низкое напряжение цепи управления реле стартера
Реле управления двигателем подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь обмотки реле стартера посредством цепи зажигания. Когда включенное зажигание переводится в положение "ПУСК" и удовлетворяются все условия, необходимые для запуска двигателя, контроллер ЭСУД соединяет цепь управления реле стартера с массой, чтобы привести реле стартера в рабочее состояние. В рабочем состоянии реле стартера подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь управления электромагнитным клапаном стартера, чтобы привести в действие стартер. Контроллер ЭСУД отслеживает цепь управления реле стартера на наличие условий, которые не являются правильными для заданного состояния. Код DTC "Цепь управления реле стартера" устанавливается в том случае, если контроллер ЭСУД обнаруживает условие неисправности в цепи управления реле стартера.
- Включено зажигание.
- Интегральный контроллер проверяет ток и напряжение выходного каскада.
- Как только происходит ошибка, загорается индикатор "В ближайшее время выполнить техническое обслуживание автомобиля" (SVS).
- Контроллер ЭСУД записывает рабочие условия в момент определения неисправностей. Эта информация сохраняется в протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа SVS отключается после поездки, в которой диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправностей очищается через 20 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.
DTC P0616 - Низкое напряжение цепи управления реле стартера
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Вы провели проверку диагностической системы?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
-
|
3 |
Проверить наличие условия неисправности, которое может вывести из рабочего состояния систему пуска двигателя, в следующих системах:
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 4
|
4 |
Контрольная лампа горит?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
5 |
Загорается ли контрольная лампа при переводе ключа зажигания в положение "ПУСК" и затем гаснет при возвращении ключа зажигания в положение "ON"?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
6 |
Устранить неисправность цепи напряжения зажигания реле стартера из-за наличия высокого сопротивления или разрыва.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
7 |
Проверить цепь управления реле стартера на наличие высокого сопротивления, разрыва или короткого замыкания на массу.
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 9
|
8 |
Заменить реле стартера.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
9 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
10 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 11
|
11 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Если ли коды DTC, которые еще не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|
Диагностический код неисправности (DTC) P0617
Высокое напряжение цепи управления реле стартера
Реле управления двигателем подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь обмотки реле стартера посредством цепи зажигания. Когда включенное зажигание переводится в положение "ПУСК" и удовлетворяются все условия, необходимые для запуска двигателя, контроллер ЭСУД соединяет цепь управления реле стартера с массой, чтобы привести реле стартера в рабочее состояние. В рабочем состоянии реле стартера подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь управления электромагнитным клапаном стартера, чтобы привести в действие стартер. Контроллер ЭСУД отслеживает цепь управления реле стартера на наличие условий, которые не являются правильными для заданного состояния. Код DTC "Цепь управления реле стартера" устанавливается в том случае, если контроллер ЭСУД обнаруживает условие неисправности в цепи управления реле стартера.
- Включено зажигание.
- Интегральный контроллер проверяет ток и напряжение выходного каскада.
- Как только происходит ошибка, загорается индикатор "В ближайшее время выполнить техническое обслуживание автомобиля" (SVS).
- Контроллер ЭСУД записывает рабочие условия в момент определения неисправностей. Эта информация сохраняется в протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа SVS отключается после поездки, в которой диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправностей очищается через 20 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.
DTC P0617 - Высокое напряжение цепи управления реле стартера
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Вы провели проверку диагностической системы?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
-
|
3 |
Проверить наличие условия неисправности, которое может вывести из рабочего состояния систему пуска двигателя, в следующих системах:
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 4
|
4 |
Контрольная лампа горит?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
5 |
Загорается ли контрольная лампа при переводе ключа зажигания в положение "ПУСК" и затем гаснет при возвращении ключа зажигания в положение "ON"?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
6 |
Устранить неисправность цепи напряжения зажигания реле стартера из-за наличия высокого сопротивления или разрыва.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
7 |
Проверить цепь управления реле стартера на наличие высокого сопротивления или замыкания на напряжение питания.
Неисправность обнаружена и устранена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 9
|
8 |
Заменить реле стартера.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
9 |
Заменить контроллер ЭСУД.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
-
|
10 |
Код DTC показал пропуск зажигания?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 11
|
11 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Если ли коды DTC, которые еще не были продиагностированы?
|
-
|
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
|
Система в норме
|